2017年12月19日，在重慶華科爾無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園，華科爾舉辦新品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了單兵作業(yè)無(wú)人機(jī)Voyager5 和油電混合無(wú)人機(jī)QL1200兩款全新的行業(yè)級(jí)多旋翼無(wú)人機(jī)平臺(tái)。
發(fā)布會(huì)上，重慶華科爾無(wú)人機(jī)技術(shù)有限公司總經(jīng)理賈昆介紹了這兩款產(chǎn)品的性能特點(diǎn)，亮點(diǎn)頗多。
Voyager5 單兵作業(yè)無(wú)人機(jī)
Voyager5是一款可以單兵作業(yè)的行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)，盡管名字沿襲了上一代產(chǎn)品Voyager4，但是無(wú)論從產(chǎn)品的外觀，還是各方面的性能，可以說(shuō)是完全不同的產(chǎn)品。最直接的是其全折疊的機(jī)身，折疊后尺寸僅為30cm*30cm*34cm，可以放進(jìn)背包攜帶。據(jù)了解，這是針對(duì)軍警、電力巡檢等應(yīng)用專門開發(fā)的設(shè)計(jì)，讓飛手可以帶著飛機(jī)在崎嶇的山路、叢林等地形穿越執(zhí)行任務(wù)，不受環(huán)境限制。
Voyager5采用了獨(dú)特的3電池設(shè)計(jì)，同時(shí)使用3塊電池供電，即使其中兩塊電池?cái)嚯?，也能提供足夠的電壓支持無(wú)人機(jī)降落和返航，大大提升安全性，續(xù)航時(shí)間也達(dá)到了45分鐘。
Voyager5的另一大特色是有豐富的掛載設(shè)備選擇，華科爾目前已推出30倍光學(xué)變焦相機(jī)、紅外熱成像相機(jī)、夜視相機(jī)等適用Voyager5的應(yīng)用載荷，未來(lái)還會(huì)根據(jù)不同行業(yè)的需求推出更多的機(jī)載設(shè)備。
此外，Voyager5圖傳距離可以達(dá)到5-10km，具備IP43防護(hù)級(jí)別，搭配光流定位、紅外避障以及GPS/GLONASS雙模衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可謂十分出色。
QL1200-多旋翼進(jìn)入油電混動(dòng)新時(shí)代
華科爾此次帶來(lái)的另一款新產(chǎn)品是QL1200，產(chǎn)品最大的亮點(diǎn)是使用了油電混合的動(dòng)力技術(shù)。續(xù)航一直是限制多旋翼無(wú)人機(jī)應(yīng)用的一大難題，受到電池技術(shù)發(fā)展瓶頸以及多旋翼本身的動(dòng)力原理限制，傳統(tǒng)電動(dòng)的多旋翼續(xù)航最多不會(huì)超過(guò)1小時(shí)，大部分不超過(guò)30分鐘。為了突破續(xù)航的限制，行業(yè)內(nèi)有不少對(duì)油動(dòng)多旋翼和油電混合多旋翼的嘗試，但未曾有成熟的產(chǎn)品出現(xiàn)。
這一次華科爾QL1200采用的則是油機(jī)發(fā)電、電力驅(qū)動(dòng)的方式，汽油發(fā)電機(jī)能夠?yàn)闊o(wú)人機(jī)提供穩(wěn)定的電力輸出，而無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)則完全使用電力驅(qū)動(dòng)，這種方式能夠最大化結(jié)合燃油的高能量密度和電動(dòng)多旋翼穩(wěn)定、靈活操控的方式。這一臺(tái)軸距長(zhǎng)達(dá)1.2米的“大家伙”，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2-3小時(shí)，并能提供3KG的載重能力，大大提升了多旋翼的作業(yè)范圍，可以說(shuō)是無(wú)人機(jī)行業(yè)的一大突破。
此外，QL1200可定制選用行業(yè)內(nèi)目前比較少有的1.4G圖傳方案，這種圖傳方式比常用的2.4G和5.8G頻段更穩(wěn)定、距離更遠(yuǎn)。
無(wú)人機(jī)行業(yè)大洗牌 華科爾欲搞局？
該無(wú)人機(jī)采用的是瑞深航空H2油電混合發(fā)動(dòng)機(jī)
繼2014、2015年無(wú)人機(jī)行業(yè)一片火熱后，目前行業(yè)逐漸變得理性起來(lái)，沒(méi)有技術(shù)和實(shí)力的公司紛紛退出市場(chǎng)，敢于推出新品的企業(yè)更是少之又少。華科爾雖然在媒體上較為低調(diào)，在產(chǎn)品上今年卻是動(dòng)作頻頻，先是推出消費(fèi)級(jí)的Vitus320，沖擊消費(fèi)級(jí)的市場(chǎng)，其后更創(chuàng)新推出了Vitus夜視版，率先在小型無(wú)人機(jī)上搭載星光級(jí)夜視相機(jī)。年底又推出兩款重磅級(jí)的行業(yè)無(wú)人機(jī)，實(shí)力和野心不言而喻。無(wú)人機(jī)行業(yè)“凜冬將至”，只有深耕技術(shù)和產(chǎn)品的企業(yè)，才是真正的“剩者為王”。華科爾接下來(lái)在市場(chǎng)上的表現(xiàn)如何，值得期待。
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