Mavic Pro的開(kāi)機(jī)方式不走尋常路，按一次電源開(kāi)關(guān)可顯示電池剩余電量，短按一次接著再長(zhǎng)按才是通電開(kāi)機(jī)。并且在整個(gè)飛行過(guò)程中電量都會(huì)實(shí)時(shí)顯示，另外在DJI的APP里還能夠精確顯示剩余電量，當(dāng)然由于空中溫度的關(guān)系，這個(gè)電量顯示并非百分之一百精準(zhǔn)，因此大疆設(shè)計(jì)了冗余返航、低電量告警等功能。
相信有人和我有過(guò)同樣的擔(dān)心，那就是轉(zhuǎn)軸會(huì)不會(huì)展開(kāi)不到位，飛行時(shí)會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn)。這個(gè)轉(zhuǎn)軸的設(shè)計(jì)是帶阻尼和彈性的，打開(kāi)三分之二后它會(huì)自動(dòng)完全展開(kāi)，除非你刻意為之，否則不會(huì)出現(xiàn)展開(kāi)不到位的問(wèn)題，看來(lái)我之前是多慮了，在這種細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)師想的還是比較周全的。
Mavic Pro肚子下面有兩個(gè)超聲波傳感器和兩個(gè)攝像頭傳感器，能夠識(shí)別飛行的高度，能夠?qū)崿F(xiàn)安全和精準(zhǔn)降落等人性化功能。
?