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永不墜落的高空無(wú)人機(jī)基站,AT&T災(zāi)區(qū)救援行動(dòng)

發(fā)布日期:2017-11-11??來(lái)源:新城商業(yè)我要投稿我要評(píng)論

  近日,美國(guó)第二大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商美國(guó)電話電報(bào)公司(AT&T)針對(duì)波多黎各災(zāi)區(qū)遲遲無(wú)法完全恢復(fù)通信的現(xiàn)狀做出了行動(dòng),試驗(yàn)性的在該地區(qū)部署了一架可以充當(dāng)基站的無(wú)人機(jī),來(lái)為受災(zāi)群眾提供臨時(shí)性的緊急通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

永不墜落的高空無(wú)人機(jī)基站,AT&T災(zāi)區(qū)救援行動(dòng)

  這架無(wú)人機(jī)名叫Flying COW,它的翼展有2.2米多,能飛到60多米的高空,在這種狀態(tài)下可以為方圓100多公里內(nèi)的最多8000名用戶提供通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

  Flying COW的設(shè)計(jì)秘密在于它本身除了無(wú)人機(jī)該有的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)外,還攜帶有一個(gè)LTE小蜂窩站點(diǎn)和一條線纜,線纜通過與地面上的基地車連接,來(lái)獲得動(dòng)力和信號(hào)連接。這樣的設(shè)計(jì)也使得該無(wú)人機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間滯空,不用擔(dān)心電量等問題,而且效果比地面上的基站車要好。

永不墜落的高空無(wú)人機(jī)基站,AT&T災(zāi)區(qū)救援行動(dòng)

  AT&T最早于去年夏天開始使用無(wú)人機(jī),最開始是應(yīng)用于一場(chǎng)球賽當(dāng)中,用無(wú)人機(jī)來(lái)尋找手機(jī)信號(hào)盲區(qū),后又發(fā)展為使用無(wú)人機(jī)來(lái)巡查通信基站。也是在去年,AT&T 和高通達(dá)成合作協(xié)議,雙方將共同開發(fā)基站無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,業(yè)界也由此預(yù)測(cè)AT&T將發(fā)力無(wú)人機(jī)領(lǐng)域了。

  果然,在今年2月份就傳來(lái)AT&T進(jìn)行無(wú)人機(jī)充當(dāng)空中基站首次測(cè)試的消息。但目前尚不清楚Flying COW是否采用了高通此前開發(fā)的無(wú)人機(jī)芯片組產(chǎn)品—“高通飛行平臺(tái)”。

  這次波多黎各的這架Flying COW可以說是無(wú)人機(jī)基站的首次實(shí)踐。目前,F(xiàn)lying COW還只有部署在波多黎各首府圣胡安的這一架,更多的無(wú)人機(jī)AT&T還在測(cè)試中,尚不能投入使用。

永不墜落的高空無(wú)人機(jī)基站,AT&T災(zāi)區(qū)救援行動(dòng)

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