快遞大飛越，無人機(jī)運(yùn)用成全球快遞業(yè)熱點(diǎn)

據(jù)美媒稱，一家中國公司正在把無人機(jī)可以施展身手的區(qū)域擴(kuò)展到海上。上海優(yōu)偉斯智能系統(tǒng)公司即將成為世界上第一家把可以在水上起飛和降落的商業(yè)無人機(jī)推向市場(chǎng)的企業(yè)。



該公司的女發(fā)言人告訴媒體，U650無人機(jī)將在今年年底之前從上海的工廠生產(chǎn)線下線。據(jù)分析師稱，這將使優(yōu)偉斯領(lǐng)先于其他已經(jīng)開發(fā)出了兩棲無人機(jī)但尚未從樣機(jī)階段進(jìn)入量產(chǎn)的公司。

U650可以在空中停留長達(dá)15小時(shí)，最遠(yuǎn)飛行距離可達(dá)2000公里。但是沉重的載荷將會(huì)降低這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)。這款長度大約為20英尺（約合6.1米）的無人駕駛水上飛機(jī)的代號(hào)為U650，可供企業(yè)和軍方使用。



優(yōu)偉斯公司把快遞企業(yè)作為一個(gè)潛在的客戶群體。與美國的亞馬遜公司一樣，中國的京東等電子商務(wù)企業(yè)正在積極推進(jìn)無人機(jī)在其供應(yīng)鏈中的使用。優(yōu)偉斯公司稱它已經(jīng)與多家客戶簽訂了合約，但不愿透露更多細(xì)節(jié)。

亞馬遜無人機(jī)快遞

亞馬遜一直致力于物流運(yùn)輸?shù)母镄?。除了無人機(jī)運(yùn)貨，他們也開始涉足無人駕駛領(lǐng)域，打算用無人駕駛貨車組建一種新型車隊(duì)，降低人事成本同時(shí)也提升效率。