原標(biāo)題:大型無人機(jī)進(jìn)軍通航人影市場,“航空+航天”兩大主力軍工所攜手在新疆完成首次無人機(jī)增雨作業(yè)
引子
在欠發(fā)達(dá)的中國通航市場里,航拍、測繪、人影、農(nóng)林植保、電力巡線,歷來是許多小型通航公司賴以生存的主業(yè)。伴隨大疆等無人機(jī)的誕生,航拍、測繪、農(nóng)林植保和電力巡線作業(yè)市場漸漸開始被無人機(jī)作業(yè)公司分割,而如今,一些公司最引以為傲的人影(人工影響天氣)市場,無人機(jī)也已經(jīng)開始挺進(jìn)....
9月24日,一架由西安愛生技術(shù)集團(tuán)公司(西工大無人機(jī)所)自主研發(fā)的ASN-209固定翼無人機(jī),攜手陜西中天火箭技術(shù)有限公司( 中國航天科技集團(tuán)公司四院41所)機(jī)載播撒增雨系統(tǒng),在新疆巴里坤草原成功完成首次人工增雨作業(yè)任務(wù),驗(yàn)證了無人機(jī)增雨的可靠性,標(biāo)志著無人機(jī)技術(shù)有望更廣泛運(yùn)用于我國人工增雨、人工防雹等人工影響天氣防災(zāi)減災(zāi)工作中。
此次人工降雨采用愛生ASN-209無人機(jī)系統(tǒng)平臺,搭載陜西中天火箭機(jī)載播撒系統(tǒng),直接進(jìn)入云層中進(jìn)行播撒作業(yè)。當(dāng)天,這架大型無人機(jī)在降水云系不穩(wěn)定的條件下進(jìn)行了穿云作業(yè)和抗大風(fēng)能力等試驗(yàn),經(jīng)過現(xiàn)場作業(yè)效果綜合論證,表明各項(xiàng)飛行指標(biāo)及播撒器的性能基本滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。
據(jù)介紹,ASN-209無人機(jī)系統(tǒng)是一種多用途空中平臺,在軍民融合的大環(huán)境下,由軍用逐步開放轉(zhuǎn)化為民用,其系統(tǒng)續(xù)航,升限,載荷,系統(tǒng)成熟度等一系列指標(biāo),在國內(nèi)外居于領(lǐng)先地位,為此次應(yīng)用改裝人工增雨播撒器;增雨播撒器可搭載冷云及暖云兩種焰條,每次飛行的有效播撒時(shí)間長達(dá)125-250分鐘,載荷能力及續(xù)航能力居國內(nèi)人影作業(yè)領(lǐng)域之首。
ASN-209 UAV無人機(jī)可載荷50千克,控制半徑達(dá)200公里,飛行高度最高可達(dá)5000米,續(xù)航時(shí)間大于10小時(shí),采用火箭助推發(fā)射、傘降回收方式,無需機(jī)場或特殊場地要求,其播撒器可搭載冷云和暖云兩種焰條,每次飛行的有效播撒時(shí)間長達(dá)125-250分鐘,具備夜航能力、儀表盲飛和盲降能力。
ASN-209無人機(jī)在過去幾年一直是亞洲和中東地區(qū)防務(wù)展會的???,作為一種中等高度、中等留空時(shí)間的無人機(jī),一直受到國外防務(wù)買家的青睞,根據(jù)報(bào)道,埃及軍方已大量裝備該無人機(jī)。
參數(shù)
Crew: None
Capacity: 50 kg
Length: 4.273 m (14 ft 0 in)
Wingspan: 7.5 m (24 ft 7 in)
Height: 1.539 m (5 ft 1 in)
Max takeoff weight: 320 kg (705 lb)
性能
Maximum speed: 180 km/h (112 mph; 97 kn)
Cruise speed: 140 km/h (87 mph; 76 kn)
Combat range: 200 km (124 mi; 108 nmi)
Endurance: 10 h
Service ceiling: 5,000 m (16,000 ft)
24日下午,在新疆哈密市巴里坤縣大河鎮(zhèn)草原,隨著自治區(qū)人影辦一聲令下,愛生ASN-209大型無人機(jī)在火箭的助力下沖向云霄,它攜帶著碘化銀焰條燃燒裝置,不斷向云層播撒催化劑。兩小時(shí)后,這架大型無人機(jī)自動(dòng)打開降落傘,在指定地點(diǎn)安全著陸。新疆自治區(qū)氣象局表示,這標(biāo)志著新疆自治區(qū)氣象局首次開展的大型無人機(jī)增水作業(yè)取得成功,展示了我國大型無人機(jī)技術(shù)將在人工增雨、開發(fā)利用空中云水資源、改善生態(tài)環(huán)境等方面更為廣闊的應(yīng)用前景。