E-Hospital
航天測(cè)控公司自主研制的“復(fù)雜裝備實(shí)時(shí)監(jiān)控與健康狀態(tài)管理系統(tǒng)”（Real-time monitoring and health management system for complicated equipment），利用先進(jìn)的傳感器技術(shù)，獲取裝備運(yùn)行狀態(tài)信息；借助智能推理算法，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控與分析、故障診斷與預(yù)測(cè)以及狀態(tài)評(píng)估與決策支持；結(jié)合航天測(cè)控在智能檢測(cè)、故障診斷、趨勢(shì)預(yù)測(cè)、健康評(píng)估等成果，服務(wù)于航空、航天、汽車(chē)、高鐵、船舶等復(fù)雜裝備領(lǐng)域的輔助設(shè)計(jì)、試驗(yàn)分析、運(yùn)營(yíng)管理、維修保障等全壽命過(guò)程。為制造商、運(yùn)營(yíng)商提供一套網(wǎng)絡(luò)化、智能化的裝備安全監(jiān)控與健康管理體系。
車(chē)載故障監(jiān)測(cè)儀
車(chē)載故障監(jiān)測(cè)儀由監(jiān)測(cè)儀主機(jī)、差分探頭、配套電壓適配器及電源線組成。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與故障記錄兩種主要功能，有效地實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能、四路電壓信號(hào)的波形監(jiān)測(cè)、故障記錄功能、預(yù)設(shè)故障觸發(fā)條件下的電壓故障點(diǎn)前后波形，以及自動(dòng)記錄與關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)。斷電后儀器可依靠自身電池自動(dòng)保存當(dāng)前波形數(shù)據(jù)、工作狀態(tài)及相關(guān)設(shè)置，通電后可自動(dòng)開(kāi)機(jī)并繼續(xù)進(jìn)行斷電前預(yù)設(shè)的工作狀態(tài)。儀器交互界面友好，支持觸控操作，易于使用。用于高鐵運(yùn)維，可實(shí)現(xiàn)車(chē)載故障跟蹤記錄，對(duì)高鐵車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中電氣線路的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)記錄及故障預(yù)警等功能，可作為智能服務(wù)（運(yùn)維）終端設(shè)備擴(kuò)展應(yīng)用于智能生產(chǎn)設(shè)備及產(chǎn)品的運(yùn)維檢測(cè)。
“PHM 2017 - Harbin”對(duì)于推動(dòng)國(guó)內(nèi)外的PHM技術(shù)及其應(yīng)用的發(fā)展提供了良好的平臺(tái)，航天測(cè)控公司通過(guò)聯(lián)合舉辦本次國(guó)際會(huì)議，促使公司PHM相關(guān)科研成果和技術(shù)實(shí)力得以更為廣泛的展示，與會(huì)期間公司得到了航空、航天、兵器、船舶、電子等領(lǐng)域同行專(zhuān)家的積極關(guān)注和充分肯定。
（圖、文 / 劉肇卿、蔡鎮(zhèn)峰）
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