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很多人以為，在電子和材料等現(xiàn)代高技術(shù)支持下，新式的無人機(jī)用途廣泛，能夠執(zhí)行偵察、攻擊、預(yù)警、通信等多重任務(wù)。成本較低，而且不需要飛行員駕駛，也無人員傷亡之憂，此外其機(jī)動(dòng)性能良好，操作也異常方便，像玩電子游戲一樣就把事情辦了。這些年美軍在伊拉克、阿富汗的軍事行動(dòng)，以及中國(guó)出口的察打一體無人機(jī)在熱點(diǎn)地區(qū)的作戰(zhàn)行動(dòng)，也證實(shí)了無人機(jī)作戰(zhàn)的有效和便捷。
那么，無人機(jī)會(huì)發(fā)展成為與有人駕駛飛機(jī)分庭抗禮的程度嗎？
不會(huì)。美軍也認(rèn)為不會(huì)。從2006年以來，美國(guó)軍隊(duì)似乎對(duì)無人機(jī)的偏愛和觀點(diǎn)稍有改變，陸續(xù)重置全球鷹、X-45以及捕食者等無人機(jī)明星的發(fā)展計(jì)劃，要么消減預(yù)算，要么提出更高級(jí)方案。
美軍無人機(jī)在伊拉克和阿富汗的戰(zhàn)績(jī)，主要原因是這兩個(gè)國(guó)家的所有武裝力量都完全沒有防空能力，既沒有地面防空，更沒有空軍防空。美軍的無人機(jī)可以肆無忌憚的在這樣國(guó)家的上空橫沖直撞。就是這樣，在過去的十五年里，美軍損失了400多架大型無人機(jī)。由于每架無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的出擊頻率比有人駕駛戰(zhàn)機(jī)少得多，相對(duì)于有人機(jī)，這400架的損失就顯得相當(dāng)大。例如在去年美軍連續(xù)損失20架大型無人機(jī)，其中包括綜合造價(jià)高達(dá)2000萬(wàn)美元的MQ9死神無人機(jī)。
攻擊無人機(jī)很適合低烈度戰(zhàn)爭(zhēng)，或者說是治安戰(zhàn)和反游擊戰(zhàn)的好手。但中國(guó)翼龍或美國(guó)捕食者那種螺旋槳無人機(jī)，在遇到防空武器配置完整的正規(guī)軍時(shí)，生存能力是很低的。
美軍在伊拉克、阿富汗無人機(jī)作戰(zhàn)的成功也并不具備普遍意義，這兩個(gè)國(guó)家沒有防空能力。事實(shí)上，近幾年針對(duì)有一定防空能力國(guó)家的無人機(jī)作戰(zhàn)，多數(shù)都很不成功，2008年格魯吉亞使用大型長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)越過邊境深入俄領(lǐng)空，調(diào)戲俄羅斯，被俄空軍米格29戰(zhàn)機(jī)輕易的擊落。
美軍無人機(jī)對(duì)伊朗的偵察行動(dòng)也告失敗，甚至最先進(jìn)最神秘的RQ-170“哨兵”隱形無人機(jī)、掃描鷹也被干擾，或被捕獲，或被擊落。
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