下個(gè)月7-8日（2017年3月7-8日），在美國弗吉利亞州阿靈頓AUSA會議中心即將召開第五屆美國國防部無人系統(tǒng)峰會（5th DoD Unmanned Systems Summit）。有意思的是，會議對國防部和聯(lián)邦雇員免費(fèi)，對工業(yè)和學(xué)術(shù)界人士則收取入場費(fèi)。
這究竟是一個(gè)什么樣的會議？
無人機(jī)網(wǎng)（www.youuav.com）小編通過收集的資料上看。該會議已經(jīng)舉辦過四界，由美國國防部召集的會議，去年出席該會議的成員如下：
AeroVironment, Inc.; AFRL, Airbus Defense and Space Inc., ARMY CERDEC, Bipartisan Policy Center, Boeing, Booz Allen Hamilton, British Embassy, Charles River Analytics, Composite Engineering, DON CIO, Drytech, Inc, FAA, General Dynamics Mission Systems, Georgia Tech Research Institute, HQ USMC, C4, Insitu, Jet Propulsion Lab, NASA, Joint Air Defense Operations Center, Joint Staff J-7, Kutta Technologies, L3 Communications, LMCO, Lockheed Martin Corporation, MAG DS CORP., MIT, MuleSoft, N2/N6 ISR Air Capabilities, National Air and Space Museum, NAVAIR, Naval Research Laboratory, New Jersey Innovation Institute, Neya Systems, LLC, NGA, NOAA, Northrop Grumman Mission Systems, NRL, NSA, ODNI, Office of Aviation Services, USCG, OPNAV N2/N6, OPNAV N2/N6/F23, OPNAV N2N6F22, OUSD （I）， OUSD AT&L, PAE ISR, Parsons Corporation, PMA-268 Unmanned Carrier Aviation, NAVAIR, Q Global Strategies, Ramona Research, Inc., Raytheon, Rockwell Collins, SAIC, Strategic Systems Programs, U.S. Navy, System Studies and Simulation, Inc., Textron Systems, The Aerospace Corporation, The Johns Hopkins University APL, TSC, US Navy
（AeroVironment公司、 AFRL，空中客車防務(wù)公司，ARMY CERDEC，Bipartisan政策中心，波音公司，英國大使館，查爾斯河分析，復(fù)合工程，DON CIO，Drytech公司，F(xiàn)AA，通用動(dòng)力學(xué)任務(wù)系統(tǒng)，佐治亞理工學(xué)院，HQ USMC，C4，Insitu，噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，NASA，聯(lián)合防空作業(yè)中心，聯(lián)合參謀部J-7，Kutta技術(shù)，L3通信，LMCO，洛克希德馬丁公司，MAG DS公司，MIT，MuleSoft，N2 / N6 ISR航空能力，國家航空航天博物館，NAVAIR，海軍研究實(shí)驗(yàn)室，新澤西創(chuàng)新研究所，Neya系統(tǒng)公司，NGA，NOAA，諾思羅普格魯曼任務(wù)系統(tǒng)，NRL，NSA，ODNI，航空服務(wù)辦公室，USCG，OPNAV N2 / N6，OPNAV N2 / N6 / F23，OPNAV N2N6F22，OUSD（I），OUSD AT＆L，PAE ISR，Parsons公司，PMA-268無人航空航空公司，NAVAIR，Q Global Strategies，Ramona Research，Inc.，Raytheon，Rockwell Collins ，SAIC，戰(zhàn)略系統(tǒng)計(jì)劃，美國海軍，系統(tǒng)研究和模擬公司，Textron系統(tǒng)，航空航天公司，約翰霍普金斯大學(xué)APL，TSC，美國海軍）
很顯然，出席會議的是美國無人機(jī)最核心的單位！包括美國最親密的基友和小跟班--英國。還包括和其合作的歐洲第一防務(wù)公司--空客。主角是無人機(jī)使用方--美國軍方。配角分別是：無人機(jī)生產(chǎn)商-軍火巨頭、無人機(jī)關(guān)鍵零部件供應(yīng)商商、無人機(jī)理論和研究機(jī)構(gòu)--大學(xué)等。
會議組織者特別注明的“媒體政策”：
*Press Policy: No Press of any form will be allowed into the summit room during live sessions. DSI policy does not permit press attendance. All comments are not for attribute。（關(guān)于媒體：峰會期間，不允許任何形式的媒體進(jìn)入會議室。國防部規(guī)定不允許媒體入場。場外所有報(bào)道均需客觀。）
看起來，媒體并沒有在邀請入席。
那么，本屆會議將討論什么呢？
一、2017年峰會主題如下：
1、提高跨多域環(huán)境中無人系統(tǒng)的相互操作性和當(dāng)前面臨的對策
2、當(dāng)前所要研究的無人機(jī)自主飛行和群聚能力的狀態(tài)
3、通過多功能微系統(tǒng)增強(qiáng)無人戰(zhàn)斗機(jī)的能力
4、國防部無人系統(tǒng)路線圖和軍隊(duì)之重點(diǎn)領(lǐng)域和方向
二、RAS（遠(yuǎn)程訪問服務(wù)）的策略
1、無人機(jī)尋址頻率和帶寬的可用性，鏈路安全性，鏈路范圍，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施
努力改進(jìn)車載數(shù)據(jù)處理的能力
2、為國家航空航天（NAS）運(yùn)行所需，確保無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）具有的短期戰(zhàn)略
3、利用有人和無人機(jī)集群（MUM-T）操控來獲得 在戰(zhàn)斗環(huán)境中具有決定性的競爭優(yōu)勢
4、會議的組織者聲稱，參與本次會議你將獲得如下好處！當(dāng)然，不是任何人報(bào)了名和繳了會務(wù)費(fèi)就能獲得會議的秘密的！
三、在本屆會議上，你將獲得如下好處！
1、獲得教育與洞察：從我們那些參會的高級演講人處獲得無人駕駛系統(tǒng)技術(shù)的實(shí)施所面臨的復(fù)雜挑戰(zhàn)。
2、建立伙伴關(guān)系：大會之議程旨在充分利用網(wǎng)絡(luò)機(jī)會和拓展無人系統(tǒng)的創(chuàng)新能力，以支持美國在全球之軍事行動(dòng)。
3、 影響：幫助培養(yǎng)創(chuàng)新的想法！ 在會議互動(dòng)期間，分享您自己對無人機(jī)見解和看法。取長補(bǔ)短。
無人機(jī)網(wǎng)（www.youuav. com）點(diǎn)評：
美國人是非常坦率的！這樣的會議還收取部分參與者的會務(wù)費(fèi)！
不過，我們中國人應(yīng)該從中可以洞察該會議的最終主旨就是為美國軍隊(duì)服務(wù)，軍事是優(yōu)先的！這牽涉到美國人在全球的霸權(quán)。會議之參與者相互交流產(chǎn)生的靈感和創(chuàng)新，最終為美國無論在軍事和民用無人機(jī)領(lǐng)域可持續(xù)的領(lǐng)先于全球作貢獻(xiàn)！這是最關(guān)鍵和致命的！
從會議的主題可以洞察到無人機(jī)的未來，一是無人機(jī)集群技術(shù)。二是數(shù)據(jù)鏈的安全。
中國該咋整？
?