（原標(biāo)題：大疆Mavic Pro：可能是首款一言不合就下單的無人機）
9月29日下午消息，大疆創(chuàng)新在北京發(fā)布首款緊湊型無人機MavicPro“御”，售價6499元。
坊間一直有個說法，大疆好比無人機領(lǐng)域的蘋果。但是相比于iPhone“會前說人丑，會后買成狗”的情況，不管是大疆精靈4還是更早的Inspir1都沒有做到這一點。
不過歷史將從此改變，大疆發(fā)布了MavicPro“御”。
這款已經(jīng)在朋友圈里高潮過一波的新玩具，可能是首款一言不合就下單的無人機。
MavicPro“御”是大疆推出的首款緊湊型無人機，折疊后的體積大概只有小瓶裝可樂大小。然而讓人瘋狂的是，在如此這般體積內(nèi)大疆往里面“幾乎扔了一臺精靈4”。
雖然已經(jīng)有南派科技媒體演員們已經(jīng)上演了MavicPro試飛大戲，但還是允許我在國內(nèi)發(fā)布會之際再一次向大家介紹下MavicPro這款無人機。另外，新浪科技的MavicPro不日抵京，屆時請大家收看北派傳統(tǒng)評測專場。謝謝！
機身設(shè)計方面，MavicPro折疊后的尺寸為83*83*198厘米，重量743克。采用8.3英寸折疊槳葉設(shè)計，后機臂錯層結(jié)構(gòu)可以讓槳葉收起后互不干擾。
可折疊設(shè)計可折疊設(shè)計
配備FlightAutonomy系統(tǒng)實現(xiàn)避障和精準(zhǔn)懸停飛行，這套系統(tǒng)由五目視覺（前視下視各一對+主相機）、GPS+GLONASS雙星定位、超聲波模組、傳感器以及24個協(xié)作芯片構(gòu)成。這套距離檢測系統(tǒng)基于雙目立體視覺技術(shù)，可以實時對飛行環(huán)境進行三維深度檢測并構(gòu)建MavicPro與障礙物的坐標(biāo)參考系。精準(zhǔn)懸停同樣機遇雙目立體視覺技術(shù)，甚至可以實現(xiàn)高度13米范圍內(nèi)無GPS信號情況下的精準(zhǔn)懸停。
避障系統(tǒng)避障系統(tǒng)
懸掛三軸云臺4K相機，支持4K@30fps、1080P@96fps視頻錄制，1200萬像素拍照。這枚三軸云臺可以說是DJI目前最小的一體化增穩(wěn)設(shè)備，相比于通過裁剪實現(xiàn)增穩(wěn)的電子防抖云臺的實力不言自明。4K相機采用1/2.3英寸COMS傳感器，配備等效焦距28mm的一體鏡頭。相機還能旋轉(zhuǎn)90度切換豎拍模式，并支持RAW格式文件。
三軸云臺4K相機三軸云臺4K相機
在拍攝方面，MavicPro能夠智能識別拍攝對象并自動跟隨飛行，手勢模式下還能識別肢體工作實現(xiàn)跟拍或自拍。在三腳架模式下，Mavic的最高飛行速度降低至1m/s同時搖桿感度降低，從而實現(xiàn)精準(zhǔn)構(gòu)圖。
滿電下最大理論飛行時間27分鐘，運動模式下最大速度可達18米/秒（64.8公里/小時）。
“64.8公里每小時啊，同志們，這是什么，將近百公里時速啊！”
好了我們不開玩笑，MavicPro智能飛行電池的容量為3830毫安時。飛控系統(tǒng)能夠?qū)嵤┇@取電量并計算剩余飛行時間，兼容5°C至40°C環(huán)境溫度并具備低溫保護功能。
在傳感器方面，MavicPro采用慣性測量單元（IMU）和指南針雙核心冗余備份設(shè)計。兩套傳感器同時運行實時監(jiān)控，一旦出現(xiàn)工作異常就會自動切換至另一套傳感器繼續(xù)工作。
OcuSync高清數(shù)字圖傳，最大遙控圖傳距離7公里，可實時預(yù)覽1080P畫面。這里就不用“7公里將近一萬米”這個梗了，通常無人機一般選用Wi-Fi圖傳，然而MavicPro并沒有這樣做。OcuSync高清圖傳系統(tǒng)具備比Wi-Fi方式更優(yōu)秀的數(shù)字壓縮與信道傳輸技術(shù)，對比模擬圖傳信號OcuSync在清晰圖與圖傳距離上領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。
DJIGoggles圖傳VR眼鏡，低延時+無線連接。戴上眼鏡MavicPro就成了你的駕駛艙，配備雙85°視角1080pLTPS顯示屏。得益于OcuSync無線連接功能，DJIGoggles可以與Mavic飛行器、遙控器通過高速無線通道連接。
DJIGoggles
MavicPro的遙控器看上去更像是一枚游戲手柄?？梢郧度胧謾C獲取實時圖傳畫面，或者直接在觸屏上智能操控。在指點飛行中，Mavic能感知前方障礙物并自動調(diào)整航線。MavicPro的動力系統(tǒng)能夠在5級風(fēng)的環(huán)境中平穩(wěn)飛行。通過DJIGO應(yīng)用可以快速編輯整理航拍素材，內(nèi)置豐富的濾鏡以及智能編輯模式。然后就是上傳分享到微信微博去炫富了，另外MavicPro還支持對接微博直播平臺。
終于介紹完了，從某個角度來看可以說大疆重新定義了緊湊型無人機的行業(yè)標(biāo)桿。更具長遠(yuǎn)意義的是，讓無人機稱為真正可以隨身攜帶的產(chǎn)品，進一步圈起了潛在消費群體推動市場發(fā)展。
雖然MavicPro確實很強，但是本著中立客觀的態(tài)度，新浪數(shù)碼還是跟精靈4進行了差異化對比。
MavicPro對比精靈4：
●飛行時間由28分鐘減少為27分鐘
●最大水平飛行速度由20m/s降低為18m/s
●最大上升速度由6m/s降低為5m/s，最大下降速度由4m/s降低為3m/s
●最大飛行海拔由6000米降低為5000米
●電池最低工作環(huán)境溫度-10℃變?yōu)?℃
●鏡頭FOV由94°降低為78.8°，光圈由F2.8增加到F2.2
●視覺定位系統(tǒng)飛行速度由10m/s降低為1m/s，測量范圍由10m增大到13米
●最大圖傳遙控距離由5公里提升為7公里
這也是為什么新浪數(shù)碼在文章開頭說“幾乎扔了一臺精靈4”，不過礦泉水瓶大小的體積這一點就已經(jīng)直接碾壓精靈4了。背個箱子對比背個小挎包出門差距還是很大的，特別是長途旅行的場景下。
便攜性是最大優(yōu)勢便攜性是最大優(yōu)勢
售價方面，MavicPro國內(nèi)價格為6499元，單買一塊電池499元?；蛘咴偌?500元購買全能套裝，包含車充、電池充電寶、單肩包、電池管家、額外兩塊智能飛行電池以及兩套折疊槳葉。目前大疆官網(wǎng)商城已經(jīng)開啟預(yù)訂，10月中旬開始根據(jù)訂單順序發(fā)貨。深圳、首爾、香港旗艦店也將在十月中旬開啟線下銷售。
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