在美國一家創(chuàng)業(yè)公司采用無人機為盧旺達偏遠(yuǎn)地區(qū)運送血液和藥物。在加州的Zipline公司將在馬里蘭、內(nèi)華達、華盛頓州的偏遠(yuǎn)地區(qū)和印第安保留地內(nèi)引入 無人機項目。在周二下午Zipline將在白宮研討會宣布其在無人機飛行器運輸業(yè)務(wù)的擴張。Zipline于2014年在風(fēng)險投資公司紅杉資本、谷歌風(fēng)投 和微軟創(chuàng)始人之一保羅 艾倫等合作伙伴的支持下成立。
公司在上個月與盧旺達政府形成伙伴關(guān)系，并用無人機為其提供藥物和血液，這個月底將希望覆蓋半個國家范圍。希望Zipline的無人機運輸能夠像在盧旺達那樣幫助美國偏遠(yuǎn)地區(qū)提供拯救生命的材料。
Zipline 的創(chuàng)始人和CEO表示，當(dāng)你看到生活在農(nóng)村或者孤立社區(qū)和島上的美國土著人口有嚴(yán)重的健康問題時，非常希望建立與城市間的醫(yī)療紐帶。所以我們希望這種技術(shù) 能夠解決這些不平衡。盧旺達已經(jīng)接受無人機技術(shù)用作刺激經(jīng)濟增長的方式，而美國在這方面已經(jīng)落后了。今年6月，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)制定了新的規(guī) 則，讓商用無人機更容易得到授權(quán)，但仍然阻止公司的多項任務(wù)，且要求無人機在運營商的視野范圍內(nèi)運營。
2月份宣布與盧旺達的伙伴關(guān)系后，白 宮希望Zipline開展美國農(nóng)村地區(qū)的無人機運輸業(yè)務(wù)。Zipline將申請豁免FAA法規(guī)，并預(yù)計在6個月內(nèi)開始操作。他們與三個醫(yī)療公司 Ellumen, ASD醫(yī)療、Bloodworks合作，并初步計劃在史密斯島，馬里蘭，華盛頓圣胡安群島進行無人機運輸。
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