AOPA證書?好像聽到錢扔到水里的聲音……

發(fā)布日期:2016-08-07??來源:無人機(jī)科普我要投稿我要評論
AOPA證書?好像聽到錢扔到水里的聲音

1、AOPA是境外非政府組織中國分支機(jī)構(gòu),原來還有私人兩個(gè)字,現(xiàn)在偷偷把私人兩個(gè)字去掉了,言下之意,中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì),那全國飛行員和所有航空公司都是你的會(huì)員咯?這種行業(yè)協(xié)會(huì)北京多如驢毛,都是在本系統(tǒng)內(nèi)靠著各種政策枝葉討飯吃,有時(shí)候政策好了,立馬擴(kuò)充大撈一把。

2、法律法規(guī)——目前為止,全國沒有管理無人機(jī)的法律法規(guī),這就是目前的法律事實(shí)。民航局一個(gè)內(nèi)部咨詢通告,既不是人大立的法也不是國務(wù)院頒布出臺(tái)的規(guī)范性文件,你憑什么作為全國執(zhí)法機(jī)關(guān)的執(zhí)行依據(jù)?這種民航局飛標(biāo)司的咨詢通告屬于行政規(guī)章制度,只能在本行業(yè)、本系統(tǒng)有效,人民法院進(jìn)行審判時(shí)也只能參照,并不遵照這個(gè)來進(jìn)行判罰。真正要是無人機(jī)肇事,傷人,毀壞財(cái)物及造成重大人員財(cái)產(chǎn)生命損失的,大量現(xiàn)行法律可以適用(即便是治安處罰法,也一樣很多條款適用)。例如機(jī)場有很多規(guī)定,禁止攜帶各種違禁物品上飛機(jī),如果你違反了并且最終觸犯刑律,判你也是根據(jù)刑法、治安處罰法的罪名,而不是判你違反了什么民航局咨詢通告。現(xiàn)在AOPA跟民間合作的分支機(jī)構(gòu)上來動(dòng)不動(dòng)就造勢說要抓黑飛,抓你妹啊,就是想嚇唬人去考證交錢。——————國家法律的執(zhí)法主體必須是國家暴力機(jī)關(guān),行政執(zhí)法的執(zhí)法主體必須是獲得法律授權(quán)的政府機(jī)關(guān)!民間組織在中華人民共和國境內(nèi)無任何執(zhí)法資格!

3、考證都是AOPA所謂授權(quán)給地方公司,個(gè)中情況各位腦補(bǔ)即可。一些地方公司也會(huì)攀附當(dāng)?shù)毓驳群缽?qiáng),給人造成這個(gè)是國家層面的機(jī)構(gòu)的印象。

4、國家并沒有出臺(tái)任何無人機(jī)航行駕駛執(zhí)照的法律法規(guī),也沒有承認(rèn)任何無人機(jī)航行駕駛執(zhí)照。中國唯一能辦法飛行類執(zhí)照的政府機(jī)關(guān)是中國民用航空總局。

5、你用菜刀砍了人,有刑法、治安處罰法治你的罪。你用一個(gè)碳纖維架子砸死人,同樣刑法治你的罪。并不需要你去的菜刀培訓(xùn)資格證、碳纖維架子資格證。你無證駕駛汽車撞死人,違反了道路交通安全法,因?yàn)轳{駛汽車需要考取駕駛證,駕駛證由公安部門車輛管理所頒發(fā),不是由民間駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的駕駛員合格證。同理,操控這種無人航行器的執(zhí)照,應(yīng)該由什么部門頒發(fā)?所以,即便操作無人航行器應(yīng)該由國家政府部門辦法執(zhí)照,并且由人大、國務(wù)院正式出臺(tái)的法律法規(guī)進(jìn)行約束。雖然這代表了將來的立法管理方向,但并不代表現(xiàn)在良莠不齊的民間機(jī)構(gòu)是合法的,說難聽點(diǎn),涉嫌忽悠!

6、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)發(fā)的教程,多由自己編寫,甚至有些拿有人駕駛直升機(jī)、固定翼的通航內(nèi)容來搪塞,根本沒啥有含金量的內(nèi)容,要不就是拿一堆精靈找個(gè)草地來教人練習(xí),要不就是上模擬器,幾個(gè)玩了一兩年航模的模友,還穿上飛行機(jī)長的服裝來當(dāng)教員,真正是沫猴而冠。

7、消費(fèi)級無人機(jī),不應(yīng)該有飛行執(zhí)照,完全就是圈錢。工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)使用無人機(jī),完全應(yīng)該由各航校開展培訓(xùn)業(yè)務(wù)并由國家民航局辦法正式執(zhí)照。

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8、國內(nèi)空域歸PLAAF管轄,具體由國家空管委實(shí)施,無人航行器申請空域,只能向唯一的PLAAF申請,任何向你說能申請的都清多點(diǎn)思考。

9、——————最重要一點(diǎn),認(rèn)真玩好航模,航模不是無人機(jī),AOPA自己的培訓(xùn)會(huì)上被問航模和無人機(jī)的區(qū)別也被問到詞窮,最后只能含糊的說一個(gè)沒有駕駛儀沒有任務(wù)載荷來敷衍。航模不是無人機(jī)、航模不是無人機(jī)、航模不是無人機(jī),重說三。體育總局、空軍、民航局關(guān)于航模的管理早已有相關(guān)規(guī)定,你航模傷了人毀了財(cái),照樣按照治安法、刑法、民法處治。AOPA各地民間合作機(jī)構(gòu)其心可誅的地方,就在于想把航模作為無人機(jī)管起來。

10、重點(diǎn)——空域歸PLAAF(以及國家空管委)管轄,航模不適用民航局通告。然而這個(gè)無人航行器星火燎原,AOPA看到好容易機(jī)會(huì)來了當(dāng)然不想放過。
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本文鏈接:http://ssfunpay.cn/uav-news/201608/07/17613.html
標(biāo)簽:??AOPA
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