災(zāi)時(shí)需要災(zāi)情勘測(cè)，人員搜救。災(zāi)后需要測(cè)繪受災(zāi)面積。無(wú)人機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)在救災(zāi)中發(fā)揮了更多的救災(zāi)作用。
北京普洛特?zé)o人飛行器科技有限公司生產(chǎn)的大白無(wú)人機(jī)助力江南，進(jìn)行救災(zāi)的測(cè)繪工作。輔助保險(xiǎn)公司做災(zāi)害評(píng)定。
大白系列無(wú)人機(jī)采用常規(guī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)，飛機(jī)具備良好的穩(wěn)定的氣動(dòng)性能和操縱性能。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的照相機(jī)艙位在出廠時(shí)已經(jīng)預(yù)留，緊貼飛機(jī)重心位置，確保飛機(jī)在拍攝照片時(shí)盡可能減少因受飛行姿態(tài)變化的影響。
飛機(jī)性能穩(wěn)定，做工精良，性?xún)r(jià)比高，是國(guó)內(nèi)應(yīng)用最為廣泛也是最安全可靠的航測(cè)/航攝無(wú)人機(jī)。并且機(jī)型通過(guò)多次升級(jí)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)。易組裝、易維修方便運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢(shì)，現(xiàn)已被國(guó)內(nèi)外多家航測(cè)公司廣泛采用。
系統(tǒng)主要參數(shù)
| 名稱(chēng) |
參數(shù) |
名稱(chēng) |
參數(shù) |
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三維尺寸 |
2.0長(zhǎng)×2.7翼展×0.6高 |
最大起飛重量 |
13kg |
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最大任務(wù)載荷 |
3Kg |
滑跑起降距離 |
20-40m |
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起飛速度 |
55Km/h |
降落速度 |
60Km/h |
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失速速度 |
50Km/h |
最大爬升率 |
12m/s |
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海平面最大平飛速度 |
150Km/h |
巡航速度 |
100-110Km/h |
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最大升限 |
海拔5000m |
續(xù)航時(shí)間 |
2h |
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最大抗風(fēng)能力 |
6級(jí)（10.8-13.8m/s） |
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自主飛行模式 |
GPS導(dǎo)航 |
測(cè)控任務(wù)半徑（通視條件下） |
30Km |
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動(dòng)力系統(tǒng) |
雙缸航空汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
56cc |
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燃油類(lèi)型 |
93#以上無(wú)鉛汽油+兩行程潤(rùn)滑油 |
攝影儀 |
佳能5DII像機(jī)+定焦鏡頭+兩軸穩(wěn)定平臺(tái) |
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像機(jī)穩(wěn)定平臺(tái)精度 |
方向角：≤7° 橫滾角：≤3° |
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環(huán)境適應(yīng)性 |
溫度：-20～+50℃ 濕度：5%～95%相對(duì) |
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大白型多用途無(wú)人機(jī)系統(tǒng)使用UP30全數(shù)字自駕儀。該型號(hào)自駕儀目前在國(guó)內(nèi)民用市場(chǎng)擁有最大客戶(hù)群，其安全性、可靠性和操作便捷性已得到廣大用戶(hù)的充分驗(yàn)證。
現(xiàn)在江南已有數(shù)十架普洛特生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)和近百個(gè)使用UP系列飛控的無(wú)人機(jī)活躍在救災(zāi)的活動(dòng)中。
微信|普洛特?zé)o人飛行器
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