去年年底,中國(guó)民航局制定了無(wú)人機(jī)企業(yè)相關(guān)管理辦法,為無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)設(shè)定多項(xiàng)門(mén)檻。辦法一出,業(yè)界震蕩,甚至有幾百人聯(lián)名反對(duì),而我支持這項(xiàng)規(guī)范。中國(guó)無(wú)人機(jī)正經(jīng)歷“春秋時(shí)代”,在戰(zhàn)國(guó)七雄分曉之前,亟需標(biāo)準(zhǔn)和政策管控,大浪淘沙后,讓真正服務(wù)用戶(hù)的企業(yè)堅(jiān)持下來(lái)。
無(wú)可否認(rèn),中國(guó)無(wú)人機(jī)在國(guó)際上處于領(lǐng)先水平。尤其以大疆為代表的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),全球一家獨(dú)大。國(guó)內(nèi)企業(yè)看到消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)已是一片紅海,紛紛涌入工業(yè)級(jí)和軍用市場(chǎng),植保、巡線(xiàn)、遙感以及軍事用途。一時(shí)間,市場(chǎng)擁擠不堪,企業(yè)打價(jià)格戰(zhàn)、搞噱頭,花樣的外觀背后卻是同質(zhì)化的性能,可以說(shuō),諸多問(wèn)題正在扼殺這個(gè)新興行業(yè)。
幸運(yùn)的是,伴隨國(guó)家對(duì)機(jī)器人(25.840, -0.22, -0.84%)及智能制造產(chǎn)業(yè)的關(guān)注,無(wú)人機(jī)行業(yè)問(wèn)題正引起高層重視,去年上半年開(kāi)始,一系列行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范積極編撰中,對(duì)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)商、銷(xiāo)售商及用戶(hù)進(jìn)行不同程度的管控。
植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)混亂
植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)誘惑重重。作為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)最火熱的領(lǐng)域,植保市場(chǎng)需求量大、管制約束較少、技術(shù)門(mén)檻低,每一個(gè)因素都吸引企業(yè)涌入。其中最大的誘因是政策補(bǔ)貼,多省將植保無(wú)人機(jī)劃入農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼范圍,將補(bǔ)貼金額提高至采購(gòu)或作業(yè)服務(wù)價(jià)格的一半,吸引眾多企業(yè)投資植保無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)、培訓(xùn)、作業(yè)服務(wù)。但同時(shí),個(gè)別企業(yè)以各種手段騙取補(bǔ)貼。“問(wèn)題企業(yè)”不斷涌現(xiàn)。部分企業(yè)并未自主研發(fā),購(gòu)買(mǎi)低端核心部件,套上外殼,便是一臺(tái)整機(jī);表面上宏大的生產(chǎn)線(xiàn),“專(zhuān)業(yè)”的飛手隊(duì)伍,但背后的進(jìn)出貨訂單、銀行賬目卻不敢恭維;另有聲稱(chēng)顛覆傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)的企業(yè),其團(tuán)隊(duì)沒(méi)有田間作業(yè)的經(jīng)歷、飛行數(shù)據(jù)的支持,專(zhuān)業(yè)的飛手隊(duì)伍,只有花樣翻新的飛機(jī)外殼,產(chǎn)品甚至根本飛不起來(lái)。
劣幣正在驅(qū)逐良幣。政府補(bǔ)貼力度很大,初衷很好,短期有效,長(zhǎng)期卻是危害。
審查標(biāo)準(zhǔn)不清、作業(yè)規(guī)程缺乏等,一些未經(jīng)徹查而誤發(fā)的企業(yè)補(bǔ)貼,無(wú)疑助長(zhǎng)了“問(wèn)題企業(yè)”,誤導(dǎo)一些不了解行業(yè)的初創(chuàng)公司,坑害客戶(hù)利益。更不幸的是,對(duì)于干實(shí)事的企業(yè),他們作業(yè)嚴(yán)格規(guī)范而不虛夸,卻往往失去客戶(hù)信任,失去市場(chǎng),甚至失去補(bǔ)貼紅利。作為B端市場(chǎng),用戶(hù)方是合作社、農(nóng)業(yè)單位或部隊(duì),一旦他們對(duì)整個(gè)無(wú)人機(jī)行業(yè)失去信任,對(duì)新技術(shù)和優(yōu)質(zhì)企業(yè)將是很大的傷害。
植保市場(chǎng)的問(wèn)題就在于此,部分企業(yè)積極作秀,攢不實(shí)用的機(jī)器、培訓(xùn)不能作業(yè)的飛手,給政府和投資人看,真正具備核心技術(shù)、踏實(shí)作業(yè)的企業(yè)正在被排擠。
核心技術(shù)正在弱化
有一組數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)共157家公安單位裝備無(wú)人機(jī),共280架,型號(hào)47種。相當(dāng)于每家單位兩架飛機(jī),僅有兩三個(gè)單位共用一種型號(hào)。而公安單位是準(zhǔn)軍事化應(yīng)用和管理,他們的器械中竟有這么多花樣。
需要注意的,是花樣機(jī)身背后同質(zhì)化的內(nèi)核。這個(gè)行業(yè)本是高科技產(chǎn)業(yè),但核心技術(shù)卻走向雷同。
上游部件依賴(lài)進(jìn)口,企業(yè)被芯片卡脖子。作為集成類(lèi)產(chǎn)品,無(wú)人機(jī)包含平臺(tái)技術(shù)、地面控制站、任務(wù)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)技術(shù),其中控制技術(shù)最關(guān)鍵,控制所有計(jì)劃、任務(wù)、飛行姿態(tài)、飛行高度、速度及航時(shí)等。而國(guó)內(nèi)僅有少數(shù)企業(yè)擁有自主研發(fā)的飛控系統(tǒng),其他大多引進(jìn)開(kāi)源產(chǎn)品二次開(kāi)發(fā)。無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展著,其產(chǎn)業(yè)上游的芯片技術(shù)卻未跟上,國(guó)內(nèi)企業(yè)大多依賴(lài)進(jìn)口,稍加改動(dòng),性能相近,競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。且常常被上游芯片商卡脖子,部件供給不足導(dǎo)致貨源無(wú)法保證。做好任務(wù)系統(tǒng)是形成差異化的關(guān)鍵,但卻被企業(yè)忽視。無(wú)人機(jī)從軍用轉(zhuǎn)到民用,未來(lái)發(fā)展方向是“無(wú)人機(jī)+”,這個(gè)“+”關(guān)鍵在于如何用機(jī)器解決更多行業(yè)問(wèn)題,如何通過(guò)改進(jìn)任務(wù)系統(tǒng)、核心軟硬件等拓展應(yīng)用場(chǎng)景。就像一架拍攝用的無(wú)人機(jī),拍攝不是目的,如何將數(shù)據(jù)傳送、處理到地面,最終得到理想影響才是關(guān)鍵。
產(chǎn)品同質(zhì)化的背后,是市場(chǎng)問(wèn)題,企業(yè)一窩蜂擠進(jìn)整機(jī)市場(chǎng),將核心技術(shù)慢慢弱化。
我從不主張企業(yè)一窩蜂去做無(wú)人機(jī)整機(jī)。做這部分市場(chǎng),可以短期變現(xiàn),但長(zhǎng)期會(huì)弱化技術(shù)優(yōu)勢(shì)。自2006舉辦尖兵之翼無(wú)人機(jī)展覽,我們迎來(lái)又送走一批一批的無(wú)人機(jī)企業(yè),他們都是由無(wú)人機(jī)或其他專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員創(chuàng)業(yè)或轉(zhuǎn)行而來(lái),研究飛控、發(fā)動(dòng)機(jī)、旋翼、材料、能源及圖傳等,各有一技之長(zhǎng),但許多人后都逐漸做起整機(jī),這時(shí)團(tuán)隊(duì)精力分散,技能優(yōu)勢(shì)無(wú)法突出,整機(jī)性能就下來(lái)了。
未來(lái)無(wú)人機(jī),不會(huì)一家獨(dú)大,而是全國(guó)制造。作為集成產(chǎn)品,應(yīng)該像有人機(jī)產(chǎn)業(yè)一樣,企業(yè)只有把自家專(zhuān)長(zhǎng)做好,鉆飛控的鉆飛控、鉆發(fā)動(dòng)機(jī)的賣(mài)發(fā)動(dòng)機(jī),市場(chǎng)多元,供應(yīng)鏈完整了,行業(yè)發(fā)展自然快。
行業(yè)亟需管控
標(biāo)準(zhǔn)體系與管理規(guī)定應(yīng)盡早出臺(tái),企業(yè)管理、安全防范是管控重點(diǎn)。去年年底,民航局頒布《無(wú)人機(jī)駕駛系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)管理辦法》,其目的在于規(guī)范無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)、限制無(wú)核心技術(shù)、無(wú)實(shí)力的“問(wèn)題企業(yè)”,防止攪亂市場(chǎng),避免劣幣驅(qū)逐良幣。深圳標(biāo)準(zhǔn)院也發(fā)布無(wú)人機(jī)身份識(shí)別的標(biāo)準(zhǔn),幫助管控部門(mén)明確無(wú)人機(jī)主身份立場(chǎng),以便采取處理方式。而在各地域補(bǔ)貼管理方面,領(lǐng)導(dǎo)層逐漸察覺(jué)騙補(bǔ)亂象,正在細(xì)化項(xiàng)目審核、篩查標(biāo)準(zhǔn)、走訪驗(yàn)證等執(zhí)行過(guò)程。
與此同時(shí),參加市場(chǎng)活動(dòng)的企業(yè),對(duì)無(wú)人機(jī)展覽也應(yīng)仔細(xì)分辨。各家無(wú)人機(jī)展會(huì)上,照片上看現(xiàn)場(chǎng)熱鬧,擁擠著被企業(yè)一路托運(yùn)來(lái)的機(jī)器,大大小小的展商位,實(shí)質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)觀眾還沒(méi)有展商多,參展商展覽目的是尋求軍工用戶(hù)、合作單位,尤其是軍工單位、部隊(duì)等資源,部分展會(huì)的夸大宣傳,誘騙企業(yè)參加展會(huì),耗費(fèi)精力、錢(qián)財(cái)卻見(jiàn)不到客戶(hù)。這類(lèi)展會(huì)也損害了無(wú)人機(jī)企業(yè)的利益,阻礙行業(yè)發(fā)展。
無(wú)人機(jī)行業(yè)歷經(jīng)國(guó)家政策方針的演變,從軍用品脫胎而來(lái),是典型的軍民兩用產(chǎn)品,當(dāng)之無(wú)愧是高精尖技術(shù)產(chǎn)業(yè),不是資本砸來(lái),就立刻開(kāi)花結(jié)果,也不是政策紅利進(jìn)來(lái),就能飛速發(fā)展,關(guān)鍵的,還是長(zhǎng)年的技術(shù)積淀、實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)證,以及用戶(hù)市場(chǎng)的培養(yǎng)。
(本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者沈怡然采訪整理)