首屆“無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展與應(yīng)用”國際論壇在京召開

中國無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)邁向國際化

　——第一屆“無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展與應(yīng)用”國際論壇在北京成功召開

隨著無人機(jī)產(chǎn)業(yè)近年來市場規(guī)模井噴，世界各航空強(qiáng)國正在開展針對無人機(jī)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)研制，無人機(jī)市場之爭已經(jīng)超越產(chǎn)品和技術(shù)的競爭，轉(zhuǎn)向基于標(biāo)準(zhǔn)的競爭。

2016年7月1日，由中國航空綜合技術(shù)研究所主辦、國際無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會（籌備）承辦的“無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展與應(yīng)用”國際論壇在北京舉行。國家空管委、工業(yè)和信息化部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會、科學(xué)技術(shù)部、公安部、民航局等部委的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨本次論壇。參加本屆論壇的國內(nèi)外嘉賓有ISO TC20/SC16（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織航空航天技術(shù)委員會無人機(jī)系統(tǒng)分委員會）、ASTM F38（材料與試驗(yàn)協(xié)會國際組織無人機(jī)系統(tǒng)委員會）、SAE International（國際自動機(jī)工程師學(xué)會）、DIN NL（德國標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會航空航天委員會）、EASA（歐洲航空安全局）、EuroUSC意大利公司、美國諾斯羅普·格魯門公司；來自國內(nèi)的研究機(jī)構(gòu)有中國航空綜合技術(shù)研究所、無人機(jī)系統(tǒng)國家工程研究中心、中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所、國家電網(wǎng)公司、農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所，以及中航工業(yè)貴飛、大疆、韋加、艾森博、科比特等國內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)和知名無人機(jī)制造企業(yè)。論壇共有來自中國、美國、俄羅斯、德國、意大利等8個國家的200余位代表出席。

中國航空綜合技術(shù)研究所所長梁麗濤在歡迎致辭中表示，綜合所是中國航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)歸口單位，長期以來，積極組織并參與航空行業(yè)多技術(shù)領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)化活動，面對民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，綜合所致力于成為無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者和推動者，并希望通過我們的努力將中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)市場和技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢，推動中國標(biāo)準(zhǔn)走出去，為中國制造助力！通過舉辦本屆論壇，綜合所希望為國內(nèi)外無人機(jī)系統(tǒng)行業(yè)組織搭建標(biāo)準(zhǔn)溝通交流的平臺，增進(jìn)技術(shù)交流和溝通。

工信部裝備司楊拴昌副司長參加論壇并致辭，指出標(biāo)準(zhǔn)是無人機(jī)行業(yè)的共同語言，為了讓無人機(jī)真正能夠進(jìn)入百姓生活、改進(jìn)生產(chǎn)，必須大力推進(jìn)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。國標(biāo)委工業(yè)一部副主任孫旭亮在在致辭中指出，為了推動無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)走國際化發(fā)展道路。

隨后的論壇精彩紛呈，綜合所徐明總工程師在演講中表示，讓無人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，前提是不能有安全隱患。然而，無人機(jī)系統(tǒng)管理要求復(fù)雜，需要多部門協(xié)同管理，目前尚缺少完整的法律依據(jù)和監(jiān)管制度；而且由于無人機(jī)系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用廣泛、用戶需求各異，技術(shù)差異性非常大。因此，必須統(tǒng)籌規(guī)劃、兼容并蓄，同時加強(qiáng)與國際標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)的合作，共同建立國際無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)，為監(jiān)管提供安全性依據(jù)。徐明透露，目前由綜合所正在國標(biāo)委領(lǐng)導(dǎo)下制定“國家無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)規(guī)劃指南”，分級分類及名詞術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)申報立項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)。

來自ISO TC20/SC16的美國航空工業(yè)協(xié)會（AIA）Cortney A Robinson先生介紹了以國際民航組織（ICAO）為核心的六大全球無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化組織，并介紹了ISO TC20/SC16的無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)管理模式。

無人機(jī)系統(tǒng)國家工程研究中心總工程師祝小平認(rèn)為，民用無人機(jī)安全性設(shè)計目前環(huán)沒有引起足夠重視，目前還沒有成熟的民用無人機(jī)安全性設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)盡快制定不同類型、不同用途的無人機(jī)安全性標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，保證民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

此外，ASTM F38中國首席代表劉斐、SAE中國辦公室經(jīng)理敖曉華、DIN NL主席Bill Holler、EASA中國總代表Javier Vicedo、EuroUSC意大利公司首席執(zhí)行官Filippo Tomasello、美國諾斯羅普格魯門公司高級政策顧問Lance King等國際嘉賓也圍繞無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展與應(yīng)用發(fā)表演講。

據(jù)悉，中國航空綜合技術(shù)研究所是ISO TC20/SC16的對口單位。6月27日至29日在北京召開了ISO TC20/SC16第三次全體大會。本屆論壇是繼ISO TC20/SC16第三次大會之后，由中國航空綜合技術(shù)研究所發(fā)起主辦，無人機(jī)系統(tǒng)國家工程中心、韋加航空、科比特航空、艾森博航空、大疆創(chuàng)新、一電科技、易瓦特航空等企業(yè)共同協(xié)辦的第一屆無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)國際論壇。后續(xù)，綜合所將持續(xù)和無人機(jī)管理部門、研制單位及行業(yè)應(yīng)用部門攜手同心，共同推進(jìn)無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)邁向國際，提升我國無人機(jī)系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)水平！