我們
事實(shí)告訴我們：
2015年全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)銷量近400萬臺(tái)，到2020年或?qū)⑦_(dá)到1600萬臺(tái)。巨大的市場(chǎng)需求量讓無人機(jī)駕駛證的持證者成了“香餑餑”.2015年年底，全國(guó)持證人數(shù)為2142人。今年元旦至3月31日，持證人數(shù)增加了1200余人。即便如此，專業(yè)人才的數(shù)量依然跟不上迅速發(fā)展行業(yè)的需求。
一個(gè)成熟的無人機(jī)操控手執(zhí)行高質(zhì)量測(cè)繪任務(wù)，一天的勞動(dòng)報(bào)酬可達(dá)到3000元，如果質(zhì)量要求不那么高的話，1500元、800元的情況也是有的。使用無人機(jī)拍電影，駕駛員一天的收入也可達(dá)800元以上
事實(shí)告訴我們：
2015年全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)銷量近400萬臺(tái)，到2020年或?qū)⑦_(dá)到1600萬臺(tái)。巨大的市場(chǎng)需求量讓無人機(jī)駕駛證的持證者成了“香餑餑”.2015年年底，全國(guó)持證人數(shù)為2142人。今年元旦至3月31日，持證人數(shù)增加了1200余人。即便如此，專業(yè)人才的數(shù)量依然跟不上迅速發(fā)展行業(yè)的需求。
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