中國(guó)艦載無(wú)人機(jī)“海巡者”可用大網(wǎng)回收

11月11日，第十屆中國(guó)航展在珠海開幕。在航展現(xiàn)場(chǎng)，“巡航者”無(wú)人機(jī)總設(shè)計(jì)師戴川在接受采訪時(shí)指出，國(guó)產(chǎn)“巡航者”無(wú)人機(jī)是全球第三款實(shí)現(xiàn)在中小型船上回收的無(wú)人機(jī)，其技術(shù)難度與戰(zhàn)斗機(jī)在航母上著陸相當(dāng)，在某些方面甚至更難。 

“海巡者”無(wú)人機(jī)是由成飛設(shè)計(jì)制造的一款中小型低空近程無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，可利用船、車載彈射起飛，單垂繩攔阻回收。該型無(wú)人機(jī)具有安全可靠、先進(jìn)實(shí)用、晝夜工作、使用方便和重量輕、體積小等特點(diǎn)。 

戴川介紹稱，“巡航者”實(shí)現(xiàn)從船上彈射，船上回收，其關(guān)鍵技術(shù)在于回收技術(shù)。全國(guó)目前有300多家企業(yè)在研制無(wú)人機(jī)，只有兩款無(wú)人機(jī)能在中小型 船上精確回收，“巡航者”是其中之一。我國(guó)是繼美國(guó)之后，全球第二個(gè)掌握相關(guān)技術(shù)的國(guó)家。“其回收技術(shù)堪稱高技術(shù)中的高技術(shù)，難度與航空母艦回收戰(zhàn)斗機(jī)的 技術(shù)相當(dāng)，某些方面甚至更難，因?yàn)橹行⌒痛诤Ｉ蠐u擺幅度比航母更大。無(wú)人機(jī)要在船舶搖晃的情況下精確進(jìn)入1米左右的回收窗口，并將其無(wú)損壞地回收，難度 非常大。” 

　　“巡航者”能從幾百噸級(jí)船舶到上萬(wàn)噸級(jí)各種艦船上發(fā)射和回收，包括海監(jiān)船、漁政船、護(hù)衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦，甚至更大的船。戴川表示，“巡航者”主要用 于提供信息服務(wù)，偵察范圍可達(dá)150公里。比如，目前在黃海、東海海域，漁業(yè)糾紛很大，“海巡者”可以為相關(guān)部門提供相關(guān)海域的漁船信息服務(wù)。 

　　“在軍事方面，‘海巡者’的用途更多，如偵察、信息中繼、目標(biāo)指示等。海巡者如果用于軍事用途，其偵察范圍或許不止150公里，可能會(huì)有更高的指標(biāo)。”戴川如是說(shuō)。