面向環(huán)境和能源領(lǐng)域開展IT相關(guān)服務(wù)的Energy Solutions（東京都千代田區(qū)）4月21日宣布，將開始提供利用小型無人機檢查太陽能電池板故障的服務(wù)。
（出處：Energy Solutions）
該服務(wù)由Energy Solutions與軟銀技術(shù)（東京都新宿區(qū)）、CyberTrust（東京都港區(qū)）和M-SOLUTIONS（東京都新宿區(qū)）共同開發(fā)。
預(yù)定2016年8月正式開展服務(wù)，目前正利用試制系統(tǒng)，在輸出功率約為5MW的百萬瓦級光伏電站等進行驗證。
利用無人機航拍太陽能電池板，對拍攝的圖像進行分析，鎖定可能發(fā)生故障的電池板并報告。服務(wù)的主要對象設(shè)想為O&M（運營及維護）運營商。O&M運營商以該報告為基礎(chǔ)，向發(fā)電運營商提供建議和方案。
該服務(wù)利用紅外相機從上空拍攝熱分布圖像。鎖定與周圍相比溫度過高的電池板。通過因電極焊錫故障和附著落葉等導(dǎo)致電池板部分過熱的“熱點”現(xiàn)象，可發(fā)現(xiàn)輸出異常的位置。
此次服務(wù)的特點是，通過分析熱分布圖像鎖定可能發(fā)生故障的電池板，以及制作包含該位置信息等在內(nèi)的報告都實現(xiàn)了自動化。
利用無人機的相同舉措通過使航拍和操作實現(xiàn)自動化，提高了拍攝效率。但分析拍攝的圖像和制作報告需要人工作業(yè)，比較費時費力。此次連這兩項作業(yè)也實現(xiàn)了自動化，進一步提高了效率。
據(jù)稱，以前人工作業(yè)時，分析和報告制作需要4～5天左右，而實現(xiàn)自動化后當天即可完成。
在目前的驗證中，分析和報告制作手動完成，計劃8月開始提供服務(wù)之前實現(xiàn)自動化。
利用云計算也是實現(xiàn)該服務(wù)的關(guān)鍵。設(shè)定無人機飛行路線、發(fā)送和分析拍攝的圖像、制作報告等都在云端完成。
無人機拍攝的圖像包含位置和飛行路線信息，為了能在云端自動處理人工作業(yè)費時費力的分析和位置鎖定工作等，正在加緊開發(fā)。
共同開發(fā)的四家公司是旨在利用云計算的優(yōu)點實現(xiàn)無人機活用的“安全無人機協(xié)會”的會員企業(yè)。
利用紅外相機拍攝太陽能電池板和分析故障由Energy Solutions負責，在無人機與云間收發(fā)數(shù)據(jù)的加密工作等由CyberTrust負責，云上的數(shù)據(jù)存儲和分析由軟銀技術(shù)負責，利用圖像位置信息在地圖上做標記由M-SOLUTIONS負責。
向O&M運營商提供服務(wù)的價格采用開放式。Energy Solutions社長森上壽生介紹說，目前使用無人機的太陽能電池板故障報告服務(wù)的價格，輸出功率為1MW的百萬光伏電站一般為30萬～50萬日元，我們預(yù)定低于這個價格。
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