3月8日，鄭州農(nóng)民工關(guān)義章在黃河路嵩山路下穿隧道口附近，撿了一個(gè)遙控飛機(jī)，苦等近1小時(shí)未見(jiàn)失主后，便交給了警方。之后，先后有兩位失主與交警取得聯(lián)系。其中一名失主李先生提供了丟失的無(wú)人機(jī)編碼和二維碼，經(jīng)民警印證后確定是同一架飛機(jī)，但因?yàn)槿鄙侔l(fā)票，李先生至今還未能拿到無(wú)人機(jī)。
3月14日上午10時(shí)20分，在鄭州做生意的李先生趕到了市交警二大隊(duì)。他自稱在3月9日下午，丟失了一架遙控?zé)o人機(jī)，丟失地點(diǎn)與農(nóng)民工關(guān)義章所撿無(wú)人機(jī)的地點(diǎn)，相距約300米左右。據(jù)李先生介紹，因從小喜歡航模，今年2月29日，他在網(wǎng)上花了2萬(wàn)多購(gòu)買了一架無(wú)人機(jī)，3月9日下午2時(shí)許，為了試試無(wú)人機(jī)的飛行性能，他和朋友一起，帶著無(wú)人機(jī)來(lái)到黃河路與京廣鐵路交叉口附近的空地上進(jìn)行試飛。
“因第一次操作無(wú)人機(jī)，沒(méi)敢讓飛機(jī)飛太高，一直將其控制在距離地面30多米的高度。不料飛機(jī)正飛著，突然遙控器上傳來(lái)電量不足的信號(hào)，我趕緊按下返回鍵，但飛機(jī)卻沒(méi)有飛回來(lái)。”據(jù)李先生介紹，他在現(xiàn)場(chǎng)等了幾十分鐘，遲遲不見(jiàn)飛機(jī)飛回。后來(lái)，遙控器也收不到飛機(jī)的信號(hào)了。
“那天下午，我和幾個(gè)朋友沿著黃河路自東向西尋找，卻始終不見(jiàn)無(wú)人機(jī)的影子。”李先生說(shuō)，第二天朋友從網(wǎng)上看到媒體的報(bào)道，才知道自己的飛機(jī)落在了黃河路嵩山路下穿隧道口附近，被人撿到后交給了執(zhí)勤民警。
當(dāng)天撿到無(wú)人機(jī)的關(guān)義章師傅是周口人，在鄭州一家工地上打工，今年40歲。他說(shuō)，3月8日下午3時(shí)許，從工地干完活后，準(zhǔn)備返回住處。步行至黃河路與嵩山路下穿隧道口附近，發(fā)現(xiàn)路邊停了一個(gè)帶有四個(gè)螺旋槳的“怪物”，聽朋友說(shuō)是“高科技”，很貴重。站在路邊等了近一個(gè)小時(shí)，遲遲不見(jiàn)失主，便交給在路上執(zhí)勤的交警。
民警李冰說(shuō)，此事被媒體報(bào)道的第二天，先后有兩個(gè)人打電話到隊(duì)里咨詢，都說(shuō)丟失了無(wú)人機(jī)。后來(lái)，其中一人很快回復(fù)說(shuō)，他無(wú)人機(jī)已經(jīng)找到。另一人是這位李先生，當(dāng)時(shí)在外地出差，說(shuō)回來(lái)后馬上到交警隊(duì)認(rèn)領(lǐng)。3月14日上午，出差回來(lái)的李先生，趕到了大隊(duì)。
李先生說(shuō)，這架無(wú)人機(jī)是從網(wǎng)上購(gòu)買的，當(dāng)時(shí)沒(méi)向?qū)Ψ剿饕l(fā)票。為了讓民警相信這架無(wú)人機(jī)是他丟的，李先生打開手機(jī)中拍攝的照片，里面存有該機(jī)器的編碼、二維碼和網(wǎng)上購(gòu)機(jī)交易記錄。民警現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)后，確定是同一架無(wú)人機(jī)，初步認(rèn)定李先生是機(jī)主。
“為慎重起見(jiàn)，我們必須等你拿來(lái)購(gòu)機(jī)發(fā)票后，才能將機(jī)器還給你，希望諒解。”面對(duì)民警的要求，李先生當(dāng)場(chǎng)聯(lián)系了無(wú)人機(jī)的賣家，對(duì)方答應(yīng)盡快把發(fā)票寄過(guò)來(lái)。
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