民用無人機和無人駕駛遙控飛行器(RPAS)，正加速了在歐盟各行各業(yè)的應(yīng)用，從準確定位檢測自然災(zāi)害和農(nóng)作物噴灑，到快速傳遞包裹甚至提供比薩餅上門服務(wù)。盡管歐盟無人機市場總體上仍然處于起步階段，但歐委會預(yù)計，未來10年無人機技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用將至少占到歐盟民用航空運輸市場10%的份額，達到每年150億歐元以上。
因此，2014年，歐盟2020地平線為快速增長技術(shù)設(shè)立了專門的研發(fā)投入便利機制，即快速資助通道，促進和加速這類新興技術(shù)進入市場。與此同時，強化對快速增長型中小企業(yè)(SMEs)和初創(chuàng)企業(yè)的扶持力度，特別是支持新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。
目前，歐盟第七研發(fā)框架計劃(FP7)和歐盟2020地平線計劃資助支持的無人機技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新活動，主要集中于：
(1)TIRAMISU研發(fā)團隊正在開發(fā)的無人機技術(shù)同機器人技術(shù)組合排雷，技術(shù)已基本成熟;
(2)ADS研發(fā)團隊正在實施的飛行機器人編隊技術(shù)、可提供機群式優(yōu)化服務(wù)的中試示范項目;
(3)GNSS-BF-INS研發(fā)團隊正在研制的增強型無人控制解決方案;
(4)PULSE研發(fā)團隊開發(fā)的自治無人機束縛性智能電源技術(shù);
(5)利用無人機技術(shù)，正在開展的北極氣候變化影響研究，已取得多項科研成果等。
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