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全球頂尖無(wú)人機(jī)大盤(pán)點(diǎn)

發(fā)布日期:2015-10-28??來(lái)源:科技訊我要投稿我要評(píng)論
英國(guó)“雷電之神”無(wú)人機(jī)
 
       2010年7月12日,英國(guó)BAE系統(tǒng)公司的首架高科技隱形無(wú)人飛機(jī)樣機(jī)揭開(kāi)神秘面紗,這架名為“雷電之神”(Taranis)的無(wú)人機(jī)可進(jìn)行洲際遠(yuǎn)程打擊,其令人敬畏的“未來(lái)派”外觀酷似電影《星球大戰(zhàn)》中的飛行器。
 
  據(jù)報(bào)道,“雷電之神”裝有隱形裝置,幾乎不會(huì)被地面雷達(dá)發(fā)覺(jué)。自動(dòng)人工智能系統(tǒng)和識(shí)別系統(tǒng)使它能夠?qū)撤竭M(jìn)行監(jiān)視和偵查。無(wú)人機(jī)上裝有導(dǎo)彈等武器,具有遠(yuǎn)程攻擊的能力。“雷電之神”的設(shè)計(jì)適用于高速洲際飛行,在衛(wèi)星監(jiān)控下到達(dá)地球的任何一個(gè)角落。
 
  負(fù)責(zé)“雷電之神”研制工作的專(zhuān)家稱(chēng),制造這架無(wú)人機(jī)的目的不僅是檢驗(yàn)英國(guó)在無(wú)人機(jī)制造方面的高尖端技術(shù),同時(shí)也是為下一代無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)制造做準(zhǔn)備。研究人員將通過(guò)對(duì)“雷電之神”各方面性能及技術(shù)的測(cè)試和分析,研究開(kāi)發(fā)首架可進(jìn)行洲際遠(yuǎn)程精確打擊的自動(dòng)隱形無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)的可行性。
 
法國(guó)“神經(jīng)元”無(wú)人機(jī)隱身攻擊機(jī)
 
      法國(guó)“神經(jīng)元”無(wú)人隱身攻擊機(jī)即將下線(xiàn)交付,法國(guó)“神經(jīng)元”無(wú)人機(jī)將與英國(guó)的“雷神”無(wú)人機(jī)爭(zhēng)奪試飛隱身無(wú)人攻擊機(jī)的第二把交椅,此前,美國(guó)已經(jīng)試飛了X-45和X-47兩種隱身無(wú)人攻擊機(jī)。
 
  "神經(jīng)元"機(jī)長(zhǎng)約10米,翼展約12米,全重約6000千克,采用1臺(tái)"阿杜爾"(Adour)發(fā)動(dòng)機(jī),飛行速度約為馬赫數(shù)0.8。該機(jī)將具有低可探測(cè)性,采用飛翼布局,大量使用復(fù)合材料,安裝2個(gè)內(nèi)部武器艙,攜帶數(shù)據(jù)中繼設(shè)備,并可能裝備1臺(tái)雷達(dá)。技術(shù)驗(yàn)證機(jī)預(yù)定在2011年年初首飛,2012年進(jìn)行首次火力測(cè)試(可能是投擲1枚制導(dǎo)炸彈)。整個(gè)計(jì)劃將進(jìn)行大約100次試飛和2次火力測(cè)試。
 
  "神經(jīng)元"項(xiàng)目由法國(guó)領(lǐng)導(dǎo),瑞典、意大利、西班牙、瑞士和希臘參與。法國(guó)達(dá)索航空公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理、系統(tǒng)構(gòu)架設(shè)計(jì)、飛行控制系統(tǒng)和總裝;法國(guó)泰萊斯公司負(fù)責(zé)提供數(shù)據(jù)中繼設(shè)備和指揮控制接口;瑞典薩伯公司協(xié)助達(dá)索進(jìn)行總體設(shè)計(jì)和試飛工作,并提供中機(jī)身、航空電子設(shè)備和燃油系統(tǒng);意大利阿萊尼亞航空公司負(fù)責(zé)提供發(fā)射/彈射系統(tǒng),電氣和空速子系統(tǒng)并參與試飛;歐洲航空防務(wù)與航天集團(tuán)(EADS)旗下的西班牙航空制造股份有限公司(CASA)負(fù)責(zé)提供機(jī)翼、數(shù)據(jù)鏈和地面站;希臘航宇工業(yè)公司(HAI)負(fù)責(zé)提供后機(jī)身、尾噴管和綜合裝配架(integration rig);瑞士RUAG公司負(fù)責(zé)風(fēng)洞試驗(yàn)和提供武器發(fā)射裝置。比利時(shí)也打算參與該項(xiàng)目,其工作可能包括設(shè)計(jì)一種射頻衛(wèi)星數(shù)據(jù)中繼設(shè)備。
 
“捕食者”無(wú)人機(jī)
 
      “捕食者”無(wú)人機(jī),巡航速度126千米/小時(shí),續(xù)航時(shí)間達(dá)40小時(shí)。除偵察設(shè)備,還可攜帶“地獄火”反坦克導(dǎo)彈等精確制導(dǎo)武器。在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中,“捕食者”曾與米-25交戰(zhàn),成為第一種直接進(jìn)行空空戰(zhàn)斗的無(wú)人機(jī)。
 
  “捕食者”是美國(guó)通用原子公司在其“納蚊”750無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)上為美國(guó)空軍研制的中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人駕駛飛機(jī),大小相當(dāng)于F-16戰(zhàn)斗機(jī)的一半,主要用于小區(qū)域或山谷地區(qū)的偵察監(jiān)視工作,可為特種部隊(duì)提供詳細(xì)的戰(zhàn)場(chǎng)情報(bào)。
 
  該機(jī)于1994年作為美國(guó)國(guó)防部的先進(jìn)概念技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目(ACTD)開(kāi)始研制,7月首飛,1995年7月,曾被部署到波斯尼亞上空收集情報(bào),為聯(lián)合國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)指揮部及時(shí)提供所需情報(bào),并監(jiān)視和中轉(zhuǎn)顯示敵方行動(dòng)的圖像,同時(shí)還可跟蹤運(yùn)動(dòng)中的地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)??罩兄登诠灿?jì)120天,完成任務(wù)128項(xiàng),飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá) 850小時(shí)。1996年3月又在匈牙利作進(jìn)一步的部署。1997年該項(xiàng)目被移交給美國(guó)空軍組建了第11、15和17偵察中隊(duì),是美國(guó)國(guó)防部的第1個(gè)轉(zhuǎn)化為軍事用途的ACTD項(xiàng)目。
 
  該機(jī)最初的任務(wù)主要是偵查,美國(guó)空軍編號(hào)為RQ-1。2001年2月,美國(guó)空軍為該機(jī)增加了激光瞄準(zhǔn)器和“海爾法”導(dǎo)彈發(fā)射能力,使其具有了對(duì)地攻擊能力。2002年2月1日美國(guó)空軍于正式將該機(jī)的編號(hào)改為MQ-1,M代表多任務(wù)。1架“捕食者”無(wú)人機(jī)“價(jià)值450萬(wàn)美元,1個(gè)完整的系統(tǒng)包括4架無(wú)人機(jī)和1個(gè)地面站控制站,總價(jià)值為3000萬(wàn)美元。美國(guó)空軍裝備共有12個(gè)完整的“捕食者”系統(tǒng)(共48架無(wú)人機(jī)),組成3個(gè)偵查中隊(duì)。
 
  該機(jī)的型別有:
 
  MQ-1A:“捕食者” 基本型。裝備電光/紅外傳感器和合成孔徑雷達(dá),具有全天候偵查能力。
 
  MQ-1B:武裝偵察型??捎?枚“海爾法”導(dǎo)彈替換偵查設(shè)備,實(shí)施對(duì)地攻擊。
 
  MQ-9A:“捕食者”B,“捕食者”的加大型,2003年10月初首飛,綽號(hào)“狩獵者”。采用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),增大了飛機(jī)尺寸,垂尾由倒V形改為V形,改善了飛行高度、速度、任務(wù)載荷和航程等性能??梢栽?13000——15850m高度飛行,能攜帶8枚“海爾法”導(dǎo)彈,并計(jì)劃增加攜帶“響尾蛇”空空導(dǎo)彈和JDAM聯(lián)合直接攻擊武器的能力。美國(guó)空軍已經(jīng)訂購(gòu)了5架。
 
  “牽牛星”(Altair) “捕食者”B的改型,2003年6月11日首飛。通用原子公司為美國(guó)NASA的環(huán)境研究飛機(jī)和傳感器技術(shù)計(jì)劃(ERAST)發(fā)展的高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī),翼展增加到26m,設(shè)計(jì)飛機(jī)高度15200m,續(xù)航時(shí)間可達(dá)44小時(shí)。
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