據(jù)AFKinsider 10月20日報道，據(jù)Myboardband博客消息，南非航天數(shù)據(jù)處理公司Rocketmine周二宣布，其已成為首個獲得南非民用航空管理局（SACAA）批準的商業(yè)遠程駕駛飛機系統(tǒng)運營商。
Rocketmine是一個涉及礦冶、農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)、林業(yè)、保險業(yè)等南非諸多關鍵領域業(yè)務的公司，也是首個獲得商業(yè)無人機運營執(zhí)照的公司。SACAA艾伯特•密斯悉尼（Albert Msithini）稱其為爭取設立無人機規(guī)定的先行者，是“第一批定期與SACAA商談遠程駕駛飛機系統(tǒng)（RPAS）規(guī)定的設立與普及的企業(yè)之一”。
據(jù)DefenceWeb報道，南非是全球全面推行無人機運營條例的幾個國家之一，于2015年7月1日推行了商業(yè)無人機使用規(guī)定。 Rocketmine克里斯•克拉克（Chris Clark）表示，“商業(yè)無人機在南非的需求十分巨大，且必將會改變南非許多關鍵產(chǎn)業(yè)的運營方式。使用商業(yè)無人機進行勘探，可用更低的開支，在短時間內(nèi)獲得高質(zhì)量數(shù)據(jù)。這優(yōu)勢在采礦業(yè)更為突出，可以消除高風險作業(yè)的礦工的安全風險。”
在規(guī)定頒布兩個月后，南非民航當局登記了118駕無人機，頒發(fā)了10張遠程駕駛飛行執(zhí)照，并收到了10個無人機培訓機構設立申請。9月，豪登省的ProWings培訓學校獲批成為了南非首個無人機培訓機構。
包括美國在內(nèi)的許多國家都在加緊設立無人機相關規(guī)定，美國在軍事和救援方面是無人機使用的大戶。2005年，無人機首次運用于卡特里娜颶風救援，為其后無人機參與日本福島核電站爆炸、尼泊爾地震等救援活動奠定了基礎，也促成了2006年美國聯(lián)邦航空管理局頒布無人機授權要求。但美國民用無人機飛行規(guī)定至今仍頗受爭議。
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