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記者探訪:無人機8成訂單出海 9成貼牌代工

發(fā)布日期:2015-10-23我要投稿我要評論


為無人機解決“精準性、穩(wěn)定性”等問題的工程師周明(化名)向南都指出,新進入市場的工廠完全沒有任何基礎,工作人員“什么都不懂,專業(yè)名詞都聽不明白,客戶(無人機廠家)不專業(yè),我們無法了解他們的需求,對雙方都沒有好處”。

實際上,這個行業(yè)中,即便是給無人機做插頭、接線等配件也是有門檻的。常州市艾邁斯電子有限公司相關負責人向南都透露,艾邁斯電子是國內(nèi)第一家做無人 機配件(接線、插口)的公司,工廠已有15年經(jīng)驗。無人機概念火爆之后,其同類競爭對手也多了起來,但他并不擔心出貨量和價格會受到影響,“反正我們每年 的出貨量都在增長。”該負責人分析指出,了解市場的風向標,擁有自己的設計師,才能設計出匹配需求的零配件。比如,現(xiàn)在無人機越做越小,為了節(jié)省空間,需 要做集成化的配件,插頭、線路等都直接焊在了線路板上,“我們就要按照這種機型來設計插頭。”

8成訂單渡海

國內(nèi)等“風”來

展會上,每10個買家中大約有5個是來自歐美等國家和地區(qū)的,而基本上國內(nèi)8成的無人機訂單都被這些人拿走了,其中主要是消費級的無人機。

南都記者了解到,目前無人機市場分為三級,軍用、民用、消費,展會上僅涉及民用和消費級別的無人機。消費級別無人機被業(yè)內(nèi)稱為“高級玩具”,又分為可以實現(xiàn)航拍和不能航拍的,目前普通玩家對航拍功能的需求也逐漸走高。

AbsoluteJoy Snc公司采購經(jīng)理M aurizioC urioni接受南都采訪時表示,沒有其他國家或地區(qū)的無人機做到像中國市場這樣,擁有一條完整的生產(chǎn)鏈,價格合適,技術達標,“市場上幾乎所有的無人航 拍機都產(chǎn)自中國,尤其是大眾民用消費類市場。”AbsoluteJoySnc主要向西班牙、意大利、德國等國出售消費級的無人機產(chǎn)品。

深圳前海大圣號無人機科技有限公司展出了“背著太陽能板”的無人機,在陽光普照的天氣里能延長無人機的續(xù)航,能負重2~10公斤,售價數(shù)萬,“美國的一些農(nóng)場主用來噴灑農(nóng)藥”。

“大圣號這樣的客戶并不是我們主要客戶”,陳建華向南都記者表示,我們的(配件)價格很低,主要靠走量,無人機一個單能走三四十萬也算可以了,但是大圣號這種專業(yè)的肯定走不了這么大的量。

有能力做民用級別無人機的飛豹,第一臺自主研發(fā)設計生產(chǎn)的無人機選擇了消費級市場,主要用于戶外運動跟拍。“消費市場的范圍更大,適用人群和使用途徑也更大。”張亦亦如是說。

因此,業(yè)內(nèi)普遍認為,國內(nèi)無人機市場要打開,主要也靠消費級市場。但國內(nèi)消費級市場仍在等待東風——價格降低。

南都記者從展會上了解到,消費級別的航拍無人機價格差別較大,飛豹展出的航拍無人機價格約為1萬,而星圖智控可航拍無人機價格是3000元人民幣左右。

“(兩三千的)市場好打,國內(nèi)消費級的市場可以開始打開了。”陳建華分析認為,“現(xiàn)在七八千的無人機,買回去偶爾用用,覺得不劃算,用多了怕磕著碰著,很心疼,但如果價格降到兩三千,很多人就能夠接受了。”

陳建華非常自信地向南都表示:“如果國內(nèi)的消費級無人航拍機的市場能夠起來,明年我們的銷量就能翻一番。”從兩年前開始,陳所在的公司就開始調(diào)查國內(nèi)的無人機市場,送樣品給無人機廠家調(diào)試,“我們也大概摸了一下客戶的底,在產(chǎn)能等各個方面我們已經(jīng)準備好了。”

記者觀察

無人機9成貼牌代工

品牌出海至少需10年

與無人機的炙手可熱形成鮮明對比的是其簡易的展區(qū)。

環(huán)球資源首席執(zhí)行官區(qū)乃光向南都記者透露,以往這類采購展大約只有20%的參展商拿“光地”(參展商自主設計搭建展區(qū)),但此次展會的“光地”占比卻 達到了前所未有的40%.區(qū)乃光向南都分析指出,拿“光地”的成本比較高,但想要突出品牌、擺脫“代工廠”形象的企業(yè)就會為此而投資,目前整個中國消費電 子市場都有這樣的趨勢。

但是在這樣的背景之下,無人機參展商幾乎全部都集中在標準展位(簡易矮小的格子間展棚),“工廠味”十足,與旁邊色彩豐富艷麗、設計獨特的“光地”展位對比鮮明。

在海外買家的眼里,深圳是全球的無人機“代工基地”。一位無人機參展商向南都透露,目前對外國的小客戶,可以是自有品牌出口,但對大客戶都是代工貼牌,前后二者的比例是1:9。

無獨有偶,同一時期在廣州舉辦的中國制造網(wǎng)2015年中國制造之美頒獎典禮上,中國制造業(yè)“品牌出海難”的問題也被重點提及。中國制造網(wǎng)總裁許劍峰認 為,中國很多加工并不是二流的,中國有能力做出世界一流的產(chǎn)品,而且這些產(chǎn)品在市場上也能賣到一流的價格,但這個一流的價格并非中國制造商拿到,其主要原 因在于中國企業(yè)沒有自己的品牌。“現(xiàn)在普遍存在的狀況是國外的零售商、經(jīng)銷商指導中國企業(yè)怎么生產(chǎn)符合國外市場需求的產(chǎn)品,而市場是外國人開發(fā)的,售后是 他們提供的,所以他們能賺到更多的錢。”做品牌需要“錢”,研發(fā)和設計需要錢,市場開發(fā)和售后服務也需要投入真金白銀。黃譚偉則向南都分析指出,中國制造 業(yè)代工發(fā)展一般是先從加工貼牌(OEM)開始,擁有一定程度的創(chuàng)新能力后,開始進入設計貼牌(ODM),再經(jīng)營自有品牌(OBM)。“ODM需要投入,沒 有OEM不能維持現(xiàn)金流,國內(nèi)企業(yè)要脫離OEM的話,要有強大的研發(fā)能力和資金能力,5年少不了,ODM變OBM就更為復雜。”許劍峰指出,要做好品牌, 海外開發(fā)市場肯定要做好售后和服務,“有時候在國內(nèi)開發(fā)市場就已經(jīng)是一件不容易的事情,更不用說到人生地不熟的地方。”

“無所謂(展位)大小”,深圳前海大圣號無人機科技有限公司相關負責人表示,“到對的時間我們會做對的事。”這個時間可能需要至少十年。她指出,無人機的產(chǎn)業(yè)是一個新興的產(chǎn)業(yè),我們前幾年投入研發(fā),去年才開始做整機,需要一個過程發(fā)展。
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