RQ-16“沙漠蛛蜂”是美國霍尼韋爾(Honeywell)公司制造的垂直起落的無人機,通常一個操縱人員用一個專有的背包就可以移動,在2011年日本福島核電站事件中也擔任過監(jiān)測任務(wù)。
考慮到無人機巨大的民用市場潛力,2012年2月14日,奧巴馬簽署了《2012聯(lián)邦航空管理局(FAA)現(xiàn)代化與改革法》,該法核心是向民用無人機開 放空域,促進無人機技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,2015年底為最后期限。法案要求美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)修改規(guī)定,允許地方政府、私營公司和普通人使用小型 無人機。目前美國AAI公司的一架“陰影200B”(Shadow 200B)民用無人機已獲得了美國聯(lián)邦航空局(FAA)授予的試驗用適航證,這使該機可在美國亞利桑那州東南部的一處通用航空設(shè)施機場中使用。
以色列
以色列是全球范圍無人機設(shè)計制造技術(shù)最為先進的國家之一。以色列組建了一個民用無人機及其工作模式的試驗委員會,埃爾比特系統(tǒng)公司領(lǐng)先完成了規(guī)定程序, 其赫爾姆斯450無人機在2007年5月取得了民用證書。2008年,以色列飛機工業(yè)公司馬拉特子公司的中高空長航時“蒼鷺”無人機取得了在以色列空域中 執(zhí)行非軍事任務(wù)的證書,此后有關(guān)部門合作進行了多種民用任務(wù)的試驗飛行。
俄羅斯
A-03 Nart是由俄羅斯Antigrad Air公司研發(fā)的多用途無人機。執(zhí)行如災(zāi)難性自然天氣事件的預(yù)防,在干旱地區(qū)人工降雨的形成,監(jiān)控道路,水和陸地表面,天氣和環(huán)境條件等等。該機幾何及性 能參數(shù)如下:全長5.2m,翼展9.0m,最大起飛重量1100kg,驅(qū)動力2臺PD-317螺旋槳發(fā)動機,最大速度450km/h,續(xù)航時間50小時, 最高高度8000m,遠程控制,包括自動化系統(tǒng)監(jiān)控和氣象局監(jiān)控站,通過固定發(fā)射架或者卡車一定彈射架升空。可以裝載MITS的多功能信息傳輸系統(tǒng)。按需 求也可以廣泛運用在執(zhí)法部門。
歐洲
歐洲2006年制定并立刻多方集資付諸實施 “民用無人機發(fā)展路線圖”,首期跨度為6年。“路線圖”預(yù)計民用無人機市場從2010年開始迅猛發(fā)展,已突破1億歐元大關(guān),到2015年將上升到2.7億 歐元,其中地球觀測約占市場的3.7%,通信與海上監(jiān)視各占市場的13%,森林防火與滅火市場份額約12%,治安執(zhí)法占3%。歐盟打算成立一個泛歐民用無 人機協(xié)調(diào)組織,主要職責是市場評估、技術(shù)監(jiān)視、空域管制、適航安全、標準制定、通用接口、成本控制等方面的試驗研究。為解決最關(guān)鍵的空中安全與適航問題。 荷蘭已開始在非隔離空域進行“探測與回避”系統(tǒng)的研究與試驗。
日本
目前日本擁有2346架已注冊農(nóng)用無人直升機,操作人員14163人,成為世界上農(nóng)用無人機噴藥第一大國。