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中國(guó)航空武器研制擠進(jìn)國(guó)際先進(jìn)前列 軍貿(mào)轉(zhuǎn)變無(wú)人機(jī)

發(fā)布日期:2013-11-07我要投稿我要評(píng)論
  

資料圖:珠海星空科技有限公司在展覽會(huì)上展示了數(shù)款新型無(wú)人機(jī)。其中最引人注意就是的藍(lán)箭270型無(wú)人機(jī)。該機(jī)外形與美軍現(xiàn)役的捕食者無(wú)人機(jī)非常相似,其翼展可達(dá)到7.2米。攝影 張加軍

據(jù)人民網(wǎng)11月7日?qǐng)?bào)道    自中央決定對(duì)中國(guó)航空工業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略性重組五年來(lái),從運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)到殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī),一批具有世界先進(jìn)水平的重大裝備項(xiàng)目橫空出世,中國(guó)已躋身世界少數(shù)幾個(gè)能自主研制國(guó)際先進(jìn)水平航空武器裝備的國(guó)家行列。

中航工業(yè)副總經(jīng)理徐占斌6日在此間說(shuō),11月6日是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司成立五周年紀(jì)念日。2008年,中央決定對(duì)中國(guó)航空工業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略性重組,新組建的中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司于2008年11月6日注冊(cè)成立。

徐占斌在中航工業(yè)成立五周年媒體見(jiàn)面會(huì)上說(shuō),中航工業(yè)緊跟我軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需求,加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)。以運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)、殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)、直-10武裝直升機(jī)等為代表的一批具有世界先進(jìn)水平的重大裝備項(xiàng)目橫空出世,讓國(guó)人振奮;先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)概念模型亮相航展,吸引了世人目光,表明中國(guó)已躋身世界少數(shù)幾個(gè)能系列化、多譜系、自主研制具有國(guó)際先進(jìn)水平航空武器裝備的國(guó)家之列,為國(guó)防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)。

同時(shí),中航工業(yè)還積極開(kāi)拓國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng),堅(jiān)持“需求牽引,平臺(tái)帶動(dòng),創(chuàng)新模式,性價(jià)領(lǐng)先”的思路,打造了以“梟龍”、“獵鷹”、K-8飛機(jī),“翼龍”無(wú)人機(jī)和“霹靂”系列導(dǎo)彈等為代表的中國(guó)航空防務(wù)精品品牌,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航空軍貿(mào)產(chǎn)品由二代機(jī)向三代機(jī)、從有人機(jī)向無(wú)人機(jī)的轉(zhuǎn)變。

軍貿(mào)產(chǎn)品在鞏固傳統(tǒng)市場(chǎng)的同時(shí),逐步開(kāi)發(fā)了拉美等新興市場(chǎng)。目前,中航工業(yè)軍貿(mào)產(chǎn)品基本形成了戰(zhàn)斗機(jī)高、低搭配,教練機(jī)初、中、高體系發(fā)展,武器系統(tǒng)近程、中程、遠(yuǎn)程系列化發(fā)展的格局,進(jìn)一步提升了中國(guó)航空防務(wù)產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)影響力和占有率。

據(jù)介紹,重組以來(lái),中航工業(yè)規(guī)模效益持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)今年可達(dá)到145億元,年均增長(zhǎng)近20%。五年實(shí)現(xiàn)收入、利潤(rùn)和資產(chǎn)總額翻番。(錢(qián)春弦)

原標(biāo)題:中國(guó)躋身研制國(guó)際先進(jìn)航空武器國(guó)家行列

資料圖:珠海星空科技有限公司在6月9日開(kāi)幕的第三屆中國(guó)無(wú)人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)上展示了數(shù)款新型無(wú)人機(jī)。

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