根據(jù)合同公告，初步設計評審旨在支持艦載監(jiān)視與攻擊無人機系統(tǒng)，“這種系統(tǒng)利用具有穩(wěn)固的情報、監(jiān)視、偵察、定位和打擊能力的?；鶡o人機，通過快速反應及 全球性的存在來增強航空母艦的空中力量。 這些合同的征集在3月26號已經(jīng)發(fā)出，并要求項目設計方案在6月10號發(fā)布。
海軍航空司令部的官員表示最終的機身設計方案的競標有望在明年一月份展開。
艦載監(jiān)視與攻擊無人機將采用噴氣式發(fā)動機，能完成穩(wěn)固的情報獲取、監(jiān)視及偵察任務，可執(zhí)行2千海里范圍的打擊任務。
艦載無人噴氣機的基本技術(shù)已在諾斯羅普·格魯曼公司的X-47B無人戰(zhàn)斗機系統(tǒng)展示項目中得到了驗證。此項目研制了兩臺樣機，并于5月14日首次完成了在航母上起飛，6月10日首次實現(xiàn)著艦，很好地完成了測試項目的要求。
隨著艦載無人機測試項目的完成，海軍官員表示可能計劃將這兩架試驗樣機送往博物館。但8月13日，海軍官員修正了此方案，并宣布這兩架飛機將繼續(xù)用于測試項目。
海軍航空司令部在一次聲明中表示，“根據(jù)對無人戰(zhàn)斗機系統(tǒng)展示項目更深入的考察，由于X-47B系統(tǒng)在未來的陸基及海基測試和驗證中仍有潛在應用價值，海軍決定延遲X-47B系統(tǒng)的退役。
海軍航空官員計劃艦載監(jiān)視與攻擊無人機系統(tǒng)將于2020年進入艦隊實際應用階段。[中國船舶信息中心 葛宋]
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