6月21日，在張家口一處電網(wǎng)上空，“智能鳥無人機”正在試航巡視輸電線路。當日，被譽為“智能鳥”的輸電線路巡視無人機圓滿完成了在河北省張家口市的首 次試航。張家口市是國家“西電東送”、“北電南送”18條重要線路的通道，北京70%的電源依賴于張家口輸送。按照傳統(tǒng)人工巡線方式，每次巡視均需投入大 量人力物力，且巡視周期長、效率低，無人機不僅可以輕松到達人員難以到達的塔位，還可以按照既定程序隨時對線塔鐵塔隱蔽位置金具進行旋停監(jiān)測、拍攝。在平 原、丘陵地帶巡視，一架無人機兩小時內(nèi)可完成2名巡視人員一天的工作量，在地形險峻的山區(qū)，無人機巡視效率相當于人工巡視的5倍。但受資金及無人機自身參 數(shù)限制，目前無人機巡檢還只能是人工巡檢的一種輔助手段。新華社發(fā)（伴建忠攝）
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