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俄前任火箭兵司令:需規(guī)范無(wú)人機(jī)使用

發(fā)布日期:2013-05-18??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

俄前任火箭兵司令:需定國(guó)際協(xié)議規(guī)范無(wú)人機(jī)使用

美國(guó)海軍X-47B無(wú)人機(jī)首次實(shí)現(xiàn)在航母上彈射起飛

中國(guó)網(wǎng)訊 據(jù)俄《觀點(diǎn)報(bào)》5月16日?qǐng)?bào)道,美國(guó)東部時(shí)間14日,美國(guó)海軍X-47B無(wú)人機(jī)首次實(shí)現(xiàn)在航母上彈射起飛。美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》稱,此舉標(biāo)志著未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)將向無(wú)人機(jī)自主作戰(zhàn)模式轉(zhuǎn)變,“在軍事史上開(kāi)啟了新的篇章”。

《紐約時(shí)報(bào)》指出,X-47B卓越的戰(zhàn)技性能可賦予其全新的作戰(zhàn)能力,包括使用超高頻武器,利用高頻電磁輻射致癱敵電子通信網(wǎng)絡(luò)。而此前的有人機(jī)無(wú)法搭載這一定向能武器,因?yàn)轱w行員無(wú)法承受這樣的高頻輻射。

美國(guó)海軍司令部稱,X-47B的主要任務(wù)是遂行全天候的偵察、監(jiān)視和目標(biāo)指示任務(wù),其航程超過(guò)2100海里(約4000公里),飛行高度可達(dá)12000米。可通過(guò)機(jī)載計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)自主飛行,地面操作員只需在必要時(shí)介入操控,這也是X-47B與美軍其它現(xiàn)役無(wú)人機(jī)的區(qū)別所在。

去年五角大樓通過(guò)禁令,規(guī)定未來(lái)數(shù)年內(nèi)不得在美國(guó)境內(nèi)使用可自主選擇并打擊目標(biāo)的武器。與此同時(shí),美國(guó)人權(quán)衛(wèi)士和媒體也普遍擔(dān)心,無(wú)人機(jī)的迅猛發(fā)展勢(shì)必導(dǎo)致其會(huì)在國(guó)內(nèi)濫用。

“很明顯,無(wú)人機(jī)是未來(lái)的航空驕子,”俄政治研究中心常規(guī)武器項(xiàng)目主任瓦季姆·科久林說(shuō),“遺憾的的是,我們有些錯(cuò)失發(fā)展良機(jī)。無(wú)人技術(shù)的成熟,標(biāo)志著人在戰(zhàn)爭(zhēng)中的必要性越來(lái)越小。”

科久林指出,海軍使用自主式無(wú)人機(jī)成為可能,這當(dāng)然是新的里程碑。“考慮到太陽(yáng)能技術(shù)日臻成熟,無(wú)人機(jī)將實(shí)現(xiàn)全球到達(dá):海軍可將無(wú)人機(jī)投送至任一海岸,無(wú)人機(jī)未來(lái)可實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)時(shí)間滯空,并可在不易被察覺(jué)的情況下傳輸情報(bào)數(shù)據(jù),必要時(shí)還可直接對(duì)目標(biāo)實(shí)施打擊。虛擬戰(zhàn)爭(zhēng)游戲正在變成現(xiàn)實(shí)。”

俄戰(zhàn)略火箭兵前任司令維克多·葉辛指出,美國(guó)人在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域“領(lǐng)先于其它所有國(guó)家”,“盡管蘇聯(lián)曾一度扮演了先行者的角色,但在其解體之后未有進(jìn)展,2008年之前實(shí)際上毫無(wú)作為。”

葉辛認(rèn)為,應(yīng)制定國(guó)際協(xié)議對(duì)無(wú)人機(jī)的使用進(jìn)行規(guī)范。“無(wú)人打擊兵器是個(gè)新事物,會(huì)破壞現(xiàn)存的軍事戰(zhàn)略均勢(shì)。如果國(guó)際社會(huì)不通力協(xié)作對(duì)此加以限制,其破壞性會(huì)越來(lái)越大。”

葉辛進(jìn)一步指出,與有人機(jī)不同,遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)上沒(méi)有識(shí)別標(biāo)志,很難分清敵我。“據(jù)我所知,恐怖分子對(duì)無(wú)人機(jī)也很感興趣。”

另?yè)?jù)報(bào)道,德國(guó)軍方已宣布中止“歐洲鷹”無(wú)人機(jī)研發(fā)項(xiàng)目,其中一個(gè)重要原因便是很難獲得這款世界上最大無(wú)人機(jī)在歐洲空域的飛行許可。德國(guó)之聲指出,放棄“歐洲鷹”項(xiàng)目使德國(guó)蒙受巨大損失。截至目前,這一項(xiàng)目已經(jīng)耗費(fèi)了5.62億歐元的巨資。不過(guò),德國(guó)防部稱,無(wú)人機(jī)設(shè)備或可轉(zhuǎn)作它用。

 

數(shù)周前,德國(guó)國(guó)內(nèi)曾對(duì)購(gòu)買(mǎi)美制無(wú)人機(jī)的合理性展開(kāi)辯論。德國(guó)防部長(zhǎng)呼吁政治家們?cè)谶@一問(wèn)題上持審慎態(tài)度。他說(shuō),在洽簽數(shù)據(jù)交易前應(yīng)仔細(xì)研究“法律、道德、技術(shù)和資金問(wèn)題”。

俄羅斯在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域也奮起直追。前任空軍司令亞歷山大·澤林曾透露,首款自主研發(fā)的攻擊型無(wú)人機(jī)有望于2020年前問(wèn)世。早在2008年,俄軍方宣布啟動(dòng)耗資50億盧布的現(xiàn)代化無(wú)人偵察機(jī)項(xiàng)目,但參與競(jìng)標(biāo)的國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)樣機(jī)既無(wú)法達(dá)到軍方的技術(shù)指標(biāo),更無(wú)法通過(guò)相關(guān)飛行試驗(yàn),結(jié)果俄羅斯不得不從以色列采購(gòu)無(wú)人機(jī)及其生產(chǎn)許可證。(寧遠(yuǎn))

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