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山東電力用無(wú)人機(jī)為線路智能“體檢”

發(fā)布日期:2013-01-13??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

人民網(wǎng)濟(jì)南1月10日電 1月9日,青島即墨市馬山鎮(zhèn)下泊村。一架無(wú)人直升機(jī)沿著220千伏嶗馬I線飛行并定點(diǎn)懸停,為線路和桿塔進(jìn)行全方位智能“體檢”。這是國(guó)家電網(wǎng)山東電力科學(xué)研究院自主研發(fā)的“輸電線路無(wú)人直升機(jī)智能巡檢系統(tǒng)”用科技保電的一個(gè)鏡頭。

最近,山東持續(xù)低溫、風(fēng)大,為確保輸電線路運(yùn)行安全,防患于未然,國(guó)家電網(wǎng)山東電力集團(tuán)公司在部分地區(qū)利用“輸電線路無(wú)人直升機(jī)智能巡檢系統(tǒng)”對(duì)電力線路進(jìn)行智能“體檢”。無(wú)人機(jī)飛行巡檢可以利用空中優(yōu)勢(shì),全方位、高精度檢查線路情況,彌補(bǔ)人工巡檢的不足。此次主要是檢查線路防舞動(dòng)相間絕緣子串間隔棒對(duì)導(dǎo)線的損傷情況,做到“早發(fā)現(xiàn),早處理”,保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。此次巡檢線路為220千伏嶗馬I、II線13-22基桿塔,220千伏馬午線7-40基桿塔,220千伏馬李線7-40基桿塔,總計(jì)巡檢距離近30公里。下一步,該系統(tǒng)還將對(duì)500千伏線路進(jìn)行“體檢”。

山東電科院自主研發(fā)的“輸電線路無(wú)人直升機(jī)智能巡檢系統(tǒng)”利用無(wú)人直升機(jī)作為載體,裝載可見光照相機(jī)、可見光攝像機(jī)、紅外熱像儀及通訊設(shè)備等對(duì)架空輸電線路進(jìn)行巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路的故障和隱患,將現(xiàn)場(chǎng)的情況傳回地面控制中心,以便做出正確判斷及時(shí)排除線路故障。本系統(tǒng)可以大大減輕電力服務(wù)人員的工作負(fù)荷,減少可能發(fā)生的人員危險(xiǎn)的機(jī)率,降低電力設(shè)備的維護(hù)成本,提高電網(wǎng)的安全性和可靠性。該成果先后獲得“國(guó)網(wǎng)公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”、“中國(guó)電力科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)”、“國(guó)家能源科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)”等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。目前,該系統(tǒng)已于2012年7月26日在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了實(shí)用化應(yīng)用。至今,已經(jīng)累計(jì)巡檢完成800多公里線路,發(fā)現(xiàn)幾十種異常和缺陷。

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