[據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2012年12月10日?qǐng)?bào)道] 2012年12月9日,美國(guó)海軍X-47B無(wú)人作戰(zhàn)驗(yàn)證機(jī)開(kāi)始在“杜魯門(mén)”號(hào)航空母艦的飛行甲板上進(jìn)行滑行測(cè)試。
在測(cè)試過(guò)程中,地勤人員通過(guò)一臺(tái)掌上控制顯示設(shè)備(CDU)對(duì)甲板上的X-47B無(wú)人機(jī)進(jìn)行控制,使其按照飛機(jī)引導(dǎo)員發(fā)出的信號(hào),向左/向右移動(dòng)、跨過(guò)攔阻索、到達(dá)或離開(kāi)彈射位置、到達(dá)不同的停機(jī)位。通過(guò)這些測(cè)試,驗(yàn)證了X-47B無(wú)人機(jī)可以按照航母飛行甲板所需的精度進(jìn)行滑行。對(duì)美國(guó)海軍來(lái)說(shuō),進(jìn)行這些測(cè)試非常重要,因?yàn)閄-47B無(wú)人機(jī)與航母飛行甲板的適配性必須得到驗(yàn)證。而在陸上只能對(duì)航母環(huán)境進(jìn)行一定程度的模擬,必須將無(wú)人機(jī)送到真實(shí)的航母甲板環(huán)境中才能進(jìn)行有效的驗(yàn)證。
按計(jì)劃,在“杜魯門(mén)”號(hào)航空母艦返回其母港——弗吉尼亞州的諾??撕\娀刂?,X-47B無(wú)人機(jī)將完成全部滑行測(cè)試。明年,X-47B將在航母上進(jìn)行飛行測(cè)試。