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美日商討在關(guān)島合用全球鷹無人機 監(jiān)視西太平洋

發(fā)布日期:2012-10-12??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論
美日欲在關(guān)島合用全球鷹無人機 監(jiān)視西太平洋
資料圖:全球鷹無人機

  據(jù)日本共同社報道,美日兩國正在討論合用關(guān)島上的無人偵察機,以加強對西太平洋的戰(zhàn)略監(jiān)視。分析人士稱,美軍正推進“關(guān)島要塞化”,強化在西太平洋的霸主地位,并進一步通過軍事協(xié)作籠絡(luò)日本。

  關(guān)島將成“鷹巢”

  據(jù)報道,美軍已在關(guān)島部署3架“全球鷹”無人偵察機,而日本防衛(wèi)省也將購買這種無人機并部署在關(guān)島,未來雙方有望共享此類無人機搜集到的情報資料。按照日本方面的說法,美軍和日本自衛(wèi)隊已進行了包括無人機遠程操作、機庫和維修設(shè)施使用分?jǐn)偟染唧w細節(jié)的商談,未來實施的可能性很高。美日官方稱,雙方之所以計劃合作使用關(guān)島無人機基地,主要是因為兩國都面臨財政緊縮問題,打算通過維修和使用一體化來降低運營成本。

  “全球鷹”的飛行高度超過1.8萬米,續(xù)航時間可達36小時,飛行半徑1932公里,它配置的傳感器系統(tǒng)采用開放式結(jié)構(gòu),能夠根據(jù)任務(wù)特性靈活調(diào)整,其中包括合成孔徑雷達、搜集信號和電子情報的系統(tǒng),可監(jiān)控面積接近8萬平方公里,有“大氣層內(nèi)偵察衛(wèi)星”之稱。

  據(jù)英國《空中力量》報道,自從2007年7月19日美國空軍第9偵察聯(lián)隊首先完成“全球鷹”無人機在關(guān)島安德森基地的輪駐后,便不斷完善當(dāng)?shù)氐木S保設(shè)施,以期作為新的“鷹巢”,從而使針對西太平洋地區(qū)的監(jiān)視能力得到飛躍性提高。美軍將類似安德森基地的海外基地稱為“睡蓮葉子”,理論上可為6架“全球鷹”提供補給和維護。

  當(dāng)然,鑒于“全球鷹”是世界上最大最復(fù)雜的無人飛行器,它必須保存在恒溫恒濕的機庫內(nèi),而關(guān)島卻是高鹽高濕環(huán)境,再加上關(guān)島處在所謂的“臺風(fēng)巷”。因此,在此打造“睡蓮葉子”既費時又耗錢。目前美軍在安德森基地內(nèi)僅保有勉強滿足“全球鷹”短期出動的臨時機庫,未來若想長期部署,就必須修建帶有大功率空調(diào)和清洗設(shè)施的堅固機庫,配屬專業(yè)清洗(“全球鷹”機體上有能吸收雷達波的特殊涂料)設(shè)施。

  基于上述考慮,安德森基地的“鷹巢”預(yù)計造價將超過6000萬美元,如果不能形成一定的部署規(guī)模,從效費比看肯定“不科學(xué)”,因此美國會考慮與更多盟國“搭伙吃飯”。

  日購“鷹”三部曲

  據(jù)報道,按照以往日美重大武器采購流程推估,“全球鷹”交易大致要經(jīng)過三個階段,第一步是日本提出正式的采購意向書,然后美國諾·格公司才能據(jù)此向政府申請許可,進一步提供更詳細的飛機性能細節(jié)。從種種跡象看,該階段已告一段落,因為早在2010年10月,諾·格公司就把一架“全球鷹”樣機送到東京展出,當(dāng)時日美軍政大員都前來捧場,說明雙方都希望促成此事。

  第二階段是實地考察與技術(shù)凍結(jié),即日本自衛(wèi)隊親身接觸“全球鷹”的生產(chǎn)使用環(huán)節(jié),確定采購規(guī)格與后勤保障渠道,為引進做好一切技術(shù)上的準(zhǔn)備并解除后顧之憂。套句老百姓常說的,這一階段完全是為了“挑刺”,避免將來飛機買回后出現(xiàn)這樣或那樣的麻煩。

  第三階段是出口許可與議價簽約。美日相關(guān)單位在該階段齊頭并進,美國的國防部安全合作局(DSCA)必須獲得國會授權(quán),批準(zhǔn)交易進行,同時日本防衛(wèi)省采購項目專案組要與DSCA和相關(guān)生產(chǎn)商代表共同達成采購價格,其內(nèi)容之繁瑣非外人所能了解。例如,上世紀(jì)80年代美國向日本出售F-15J戰(zhàn)斗機的合同里,居然列出制造商的工人薪資福利上漲所導(dǎo)致的造價上升換算公式,以及可能因罷工等“不可抗力”導(dǎo)致的交貨延誤等。

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