國家海洋局27日透露，我國海域無人機(jī)遙感監(jiān)測試點(diǎn)工作已經(jīng)步入收尾階段。下一步，該局計(jì)劃在全國11個(gè)沿海省(區(qū)、市)各建設(shè)一個(gè)無人機(jī)基地，每個(gè)基地至少配備一架無人機(jī)，負(fù)責(zé)監(jiān)測省內(nèi)管轄的海域，屆時(shí)我國沿海各地海域?qū)?shí)施無人機(jī)遙感監(jiān)測。
據(jù)了解，近年來，隨著沿海開發(fā)力度不斷加大、沿海地區(qū)用海需求日益增多，許多重點(diǎn)海域和重點(diǎn)項(xiàng)目需要進(jìn)行多頻次、高精度監(jiān)視監(jiān)測。目前我國海域動態(tài)監(jiān)視監(jiān)測的主要手段是衛(wèi)星遙感、航空遙感、現(xiàn)場監(jiān)視監(jiān)測和遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。這幾種監(jiān)測手段在應(yīng)用中存在一些不足。如：衛(wèi)星遙感監(jiān)測受制于天氣和拍攝周期等因素，在一些區(qū)域長年也無法獲取一次質(zhì)量較高的影像；航空遙感監(jiān)測具有較大的局限性和延時(shí)性；地面監(jiān)視監(jiān)測存在野外工作量大、人力成本高等問題；遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控則存在拍攝范圍較小、視頻精度不高等問題。
國家海洋局海域管理司司長于青松表示，無人機(jī)作為一種新型遙感監(jiān)測平臺，飛行操作智能化程度高，可按預(yù)定航線自主飛行、攝像，實(shí)時(shí)提供遙感監(jiān)測數(shù)據(jù)和低空視頻監(jiān)控，具有機(jī)動性強(qiáng)、便捷、成本低等特點(diǎn)，其所獲取的高分辨率遙感數(shù)據(jù)在海域動態(tài)監(jiān)管、海洋環(huán)境監(jiān)測、資源保護(hù)等工作中用途廣泛。開展海域無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測試點(diǎn)，使無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測技術(shù)與現(xiàn)有海域監(jiān)視監(jiān)測技術(shù)手段有機(jī)結(jié)合，進(jìn)一步豐富和完善了國家海域動態(tài)監(jiān)視監(jiān)測管理系統(tǒng)，提高了對重點(diǎn)海域和重點(diǎn)項(xiàng)目的動態(tài)監(jiān)管水平，增強(qiáng)了海域綜合管控能力。
據(jù)悉，開展無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測試點(diǎn)是2012年全國海域管理的重點(diǎn)工作之一。經(jīng)過半年多時(shí)間的試點(diǎn)，海域無人機(jī)遙感監(jiān)測工作進(jìn)展順利，已基本完成了國家海洋局設(shè)定的主要任務(wù)。目前已建立了一支業(yè)務(wù)熟練的無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
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