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美計劃8年內(nèi)在本土部署3萬架無人機 任務(wù)成謎

發(fā)布日期:2012-02-15??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論
 

“沙漠鷹”是美國空軍用于基地周邊保護(hù)的小型無人機

“看,天上是什么?一只鳥還是一架飛機?哦,那是一架無人機,它正注視著你!”不要以為這是電影里的臺詞。在不久的將來,這樣的對白很可能會出現(xiàn)在美國人的日常生活中。近日,美國國會通過了一項法案,允許政府在美國本土上空部署無人駕駛飛機。目前,美國的領(lǐng)空只保留給商用載人飛機,而在該法案生效后,將有更多的私人和軍用無人機獲準(zhǔn)進(jìn)入美國領(lǐng)空。

航空管理局被起訴

2月6日,《美國聯(lián)邦航空管理局再授權(quán)法案》在美國國會獲得通過,即將送交美國總統(tǒng)奧巴馬簽署生效。這項法案除了允許政府在美國領(lǐng)空部署無人機之外,還要求聯(lián)邦航空管理局在2015年前出臺有關(guān)商業(yè)無人機的測試和許可證規(guī)定。

一位名叫詹妮弗·林奇的美國律師透露,這項法案是華盛頓內(nèi)部人士和防衛(wèi)部門大規(guī)模游說活動的結(jié)果。根據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局的預(yù)測,到2020年,美國天空中將部署3萬架無人機。一些隱私權(quán)保護(hù)主義者稱,這項法案的通過將使執(zhí)法人員、警察機構(gòu)及私營公司在全國各地擴大用于電子監(jiān)控的無人機的使用。美國科學(xué)家聯(lián)合會政府保密項目負(fù)責(zé)人史蒂文·阿福特古德認(rèn)為,不管是政府機構(gòu)還是商業(yè)實體,關(guān)于隱私權(quán)和監(jiān)測方面都存在嚴(yán)重的管理問題,實行這個法案“將打開隱私、個人權(quán)利和法治的普遍濫用的閘門”。

美國聯(lián)邦航空管理局對于無人機的管理辦法是逐個頒發(fā)許可證,目前已向警察局等政府機構(gòu)以及一些研究機構(gòu)發(fā)放了數(shù)百個許可證,允許它們在美國領(lǐng)空使用各種無人機執(zhí)行特殊任務(wù)。2011年,聯(lián)邦航空管理局一共發(fā)放了313份許可證,其中295份的有效期截止到今年年底。但是聯(lián)邦航空管理局拒絕透露向哪些機構(gòu)發(fā)放了這些許可證以及這些機構(gòu)的任務(wù)是什么。美國電子前沿基金會正在起訴聯(lián)邦航空管理局,希望獲得這些許可證的檔案記錄。林奇律師稱,“我們需要得到一個名單,從而可以詢問每個得到許可證的機構(gòu),它們對于無人機的使用都有什么規(guī)定,怎樣保護(hù)隱私權(quán),如何保證不違反美國憲法第四修正案。”
 

市場價值達(dá)上億美元

美國國土安全部是目前唯一公開其在美國領(lǐng)空使用無人機的聯(lián)邦機構(gòu)。這家機構(gòu)下屬的美國海關(guān)邊境保護(hù)局共有9架無人機,擁有4個長期許可證,主要用于邊境和反毒監(jiān)控。美國科學(xué)家聯(lián)合會政府保密項目負(fù)責(zé)人阿福特古德稱,在美國領(lǐng)空部署無人機并非僅僅出于監(jiān)測目的,無人機還可以參與支援救災(zāi)行動,而且在滅火和尋找失蹤登山者方面也非常有用。

美國媒體評論說,新的法案一旦生效,將推動聯(lián)邦航空管理局在年底前加快授權(quán)聯(lián)邦、州和地方警察以及其他機構(gòu)使用無人機的進(jìn)程。該法案還規(guī)定,聯(lián)邦航空管理局必須在2015年之前制定出商業(yè)無人機航班飛行許可制度,并在全國建立6個飛行區(qū)域,供無人機進(jìn)行試飛,以確定它們在美國擁擠的天空中是否能夠安全飛行。

美國無人機系統(tǒng)國際協(xié)會執(zhí)行副主席格蘭琴·韋斯特稱,對于聯(lián)邦航空管理局而言,無人機技術(shù)是全新的,而這項法案為將無人機整合進(jìn)美國領(lǐng)空設(shè)定了期限。據(jù)粗略估計,一旦聯(lián)邦航空管理局制定了商業(yè)無人機的使用規(guī)定,美國商業(yè)無人機市場價值將高達(dá)上億美元,這當(dāng)然是快速擴張的無人機行業(yè)所樂于看到的。
 

濫用無人機代價高

美國目前擁有無人機7000多架。一些只有模型飛機那么小,而另一些則和普通全尺寸噴氣式飛機一樣大。美國無人機最廣泛的用途是監(jiān)測,其中最引人注目的當(dāng)屬中央情報局針對“基地”組織頭目的“捕食者”無人機計劃。有分析指出,大量使用無人機已成為奧巴馬政府反恐戰(zhàn)爭的新特征,美國無人機產(chǎn)業(yè)也因此得以迅速發(fā)展。然而,美國政府在無人機使用方面一直閃爍其辭。越來越多的人認(rèn)為,當(dāng)無人機日益變成不尋常的戰(zhàn)爭武器時,美國公眾和盟友有權(quán)知道在使用無人機問題上是由誰做出決定、怎樣做出決定、是否有監(jiān)督機構(gòu)等信息。“9·11”事件發(fā)生后,美國國會通過了《使用武力授權(quán)法》,其中授權(quán)美國總統(tǒng)可以“使用任何必要和適宜的力量”以應(yīng)對國家、團(tuán)體或個人發(fā)動的攻擊,或預(yù)防攻擊。不過,美國大學(xué)法律教授安德森認(rèn)為,美國政府對于無人機的使用過于隨意。一些政府官員認(rèn)為,中央情報局在巴基斯坦的缺乏約束的無人機行動直接導(dǎo)致該國不斷上漲的“反美主義”。曾在布什政府內(nèi)任職的貝林杰警告說,無人機行動的不透明可能會帶來高昂代價。“如果我們現(xiàn)在不解釋我們的法律依據(jù)和行動界線,將為其他國家實施同樣的行動打開大門。”

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