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聚焦“全球鷹”的可承受性

發(fā)布日期:2011-02-28??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論

[據(jù)2010年2月23日英國《飛行國際》報(bào)道]隨著一份關(guān)于RQ-4“全球鷹”無人機(jī)的重要報(bào)告將于下個(gè)月發(fā)布,該無人機(jī)的制造商諾斯羅普·格魯門公司表示在“全球鷹”進(jìn)入下一個(gè)生產(chǎn)階段之際正竭盡全力降低成本。

Block 30型無人機(jī)的初始作戰(zhàn)測試和評估(IOT&E)報(bào)告將在3月初公布,公司表示“這是一目了然的中期測試”,同時(shí)也是進(jìn)入初始作戰(zhàn)能力(IOC)階段的重要過程。諾斯羅普表示將會(huì)很平緩的轉(zhuǎn)入初始作戰(zhàn)能力階段。

諾斯羅普負(fù)責(zé)高空長航時(shí)無人機(jī)商業(yè)開發(fā)的董事Ed Walby稱:“我們并未看到主要的阻礙。我們希望獲得向大多數(shù)項(xiàng)目一樣的平均成績?!?

諾斯羅普表示一份肯定性的IOT&E報(bào)告是實(shí)現(xiàn)全速率生產(chǎn)的重要途徑。公司同美國空軍一起已經(jīng)評估了很多削減成本的手段,通過每周與“可承受小組”協(xié)調(diào),目前已經(jīng)評估了100多個(gè)全速生產(chǎn)階段成本削減的建議。

Walby表示:“(這些建議)有些將有效果,但是有些則無效。很多項(xiàng)目必須按照商業(yè)模式運(yùn)作,比如成批購買部件問題,(雖然這樣可以降低成本)但是你不可能在僅制造兩架的情況下成批采購。我們希望審查每一個(gè)條目以確信我們節(jié)省的經(jīng)費(fèi)均用于飛機(jī)的生產(chǎn)。當(dāng)我們可以將(節(jié)?。┭兄瀑M(fèi)用轉(zhuǎn)為生產(chǎn)費(fèi)用時(shí),那么大家都贏了?!?

諾斯羅普稱希望加速交付轉(zhuǎn)入IOC階段。合同承包商計(jì)劃在今年年底前將所有作戰(zhàn)用Block 10“全球鷹”替換為Block 30型。公司表示即將完成第二輪Block 30型無人機(jī)的交付,這些無人機(jī)將部署在關(guān)島安德森空軍基地和意大利的Sigonella海軍航空試驗(yàn)站。Block 30型將從明年起開始逐步替換美國空軍有人駕駛的U-2機(jī)隊(duì)。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心  許赟)

 

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