中國無人機引起世界關(guān)注是在國慶60周年大閱兵,那也是中國無人機部隊首次浮出水面。
中國無人機研制進程
無人機是一種由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器,也是避免人員傷亡的飛機。它在軍事上用于偵察、通信、反潛、電子對抗和對地攻擊;在民用上用于大地測量、資源勘探、氣象觀測、森林防火和人工降雨;在科研上用于大氣取樣、新技術(shù)研究驗證等。
發(fā)展無人機已經(jīng)是世界各國軍隊的共識,目前世界已有美國、俄羅斯、法國、日本、印度、加拿大、澳大利亞、以色列等50多個國家和地區(qū)擁有無人機。
1967年底,南京航空學(xué)院研制的中國“長空1號”高速無人駕駛飛機設(shè)計定型,這是一種大型噴氣式、無線電遙控的高亞聲速飛機。此后,南京航空學(xué)院又相繼研制出“長空”-1核試驗取樣機、“長空”-1低空型和大機動型靶機,基本滿足了我國核試驗取樣、高性能空對空導(dǎo)彈、殲擊機和其它防空武器進行鑒定試驗的需求。
1969年國家下達研制高空無人駕駛照相偵察機的任務(wù),由北京航空學(xué)院承擔。1972年無偵5(“長虹”-1)首飛成功,1980年國家批準無偵5設(shè)計定型,1981年起開始裝備部隊。無偵5主要用于軍事偵察、高空攝影、靶機或地質(zhì)勘測、大氣采樣等科學(xué)研究。無偵5的研制成功,是中國無人機技術(shù)領(lǐng)域里的一次飛躍。
西安愛生技術(shù)集團公司(西安無人機研究發(fā)展中心),主要研制和生產(chǎn)系列化小型無人機系統(tǒng),是我國最大的無人機科研生產(chǎn)基地,從事ASN系列無人機的研制。40年來,先后研制出B-l、B-2、D-4、ASN-104、ASN-105、ASN-206、ASN-7、ASN-9、ASN-12、ASN-15、鴨式飛機等十多種型號的軍用和民用無人機。ASN系列無人機大量裝備部隊,并批量出口國外。
——ASN-206通用小型無人機,在軍事上可用于晝夜空中偵察、戰(zhàn)場監(jiān)視、偵察目標定位、校正火炮射擊、戰(zhàn)場毀傷評估、邊境巡邏。民用用途包括航空攝影、地球物理探礦、災(zāi)情監(jiān)測、海岸緝私等民用領(lǐng)域。
——ASN-104小型無人偵察機,主要用于軍事偵察和民用航空測量。
——ASN-12無人機,可拖靶飛行,是高炮射擊訓(xùn)練和實彈打靶的靶標;也可以作為導(dǎo)彈的靶標;還可以換裝航空偵察照相機。
——ASN-9無人機,裝有2具3葉拖靶,作為艦炮實彈打靶的靶標,也可以裝電光彈作為導(dǎo)彈和實彈打靶的靶標,該機在艦上火箭發(fā)射,傘降海上回收。
——ASN-7無人機,是小型快速空中靶機,用于進行地空合練和實彈打靶訓(xùn)練,可以拖靶飛行,也可以供導(dǎo)彈打靶,還可作為空中平臺進行航空偵察和遙測。
此外,改革開放以來,我國還先后研制出幾種特色鮮明、技術(shù)先進的無人機。
——某型隱身無人機,該機可在全天時全天候條件下通過衛(wèi)星向指揮部實時提供戰(zhàn)區(qū)圖像、電子情報,完成偵察和監(jiān)視任務(wù)。
——“蜂王”無人機,由國防科技大學(xué)研制的“蜂王”無人機有多種型號,可滿足不同需求,其中“蜂王”-100無人機,具有長航時、自主導(dǎo)航能力,裝備有gps組合導(dǎo)航系統(tǒng)、CCD電視攝像機,圖像可實時傳輸?shù)降孛妗?/p>
——“翔鳥”無人駕駛直升機。由南京航空航天大學(xué)研制成功,其多項技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)。這一直升機可實現(xiàn)自動控制和超遠距飛行,時速可達150~180千米,續(xù)航時間為4小時。
——AW-4“鯊魚II”無人機,巡航速度:100千米/時,實用升限:4000米,最大續(xù)航時間:4小時,活動半徑:150千米。
中國無人機事業(yè)走過了一條具有中國特色的發(fā)展道路,隨著世界新技術(shù)革命的深入,中國的無人機事業(yè)還要更上一層樓,更好地為國防建設(shè)和國民經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。
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中國無人機部隊發(fā)展
中國在上世紀只有擊落無人機的記錄,沒有無人機部隊的歷史。中國空軍在上世紀60年代,先后擊落美國無人偵察機3架。
國慶60周年大閱兵,中國生產(chǎn)的無人機亮相,同時也是中國無人機部隊首次亮相。
國慶閱兵展示的是我國研制生產(chǎn)的10架無人偵察機,分別為三種不同型號:BZK-006、BZK-001B和JWP-02的近程和中程戰(zhàn)役無人偵察機。
無人機方隊來自我軍第一支無人偵察機部隊,這是我軍序列中一支年輕的部隊,也是我軍唯一的一支新型戰(zhàn)略無人機偵察力量。自2003年組建以來,他們多次出色完成軍委、總部賦予的重要任務(wù)。
據(jù)悉,中國上世紀90年代以前沒有專門的無人機部隊,當時只在空軍編制操縱無人機靶機的人員。
上世紀90年代初,人民解放軍在陸軍成立了由戰(zhàn)區(qū)情報部門直接掌控,擔負著特殊偵察任務(wù)的特種偵察兵,在特種偵察部隊編制了無人偵察機,但仍沒有獨立的無人機部隊。
新世紀中國陸軍無人偵察機部隊才橫空出世,隸屬于總參謀部領(lǐng)導(dǎo),擔負戰(zhàn)略偵察任務(wù)。
目前,中國空軍、海軍、陸軍、第二炮兵都有裝備有無人靶機、無人偵察機,但只有陸軍有專門的無人機部隊。
中國無人機發(fā)展方向
21世紀是無人機發(fā)展的“黃金時期”,從規(guī)模上看,美軍就裝備了近6000架無人機;從功能方面看,無人機已經(jīng)開始從“偵察/對地攻擊型”向純粹“戰(zhàn)斗型”進化,軍事家預(yù)言,無人機將全面取代有人駕駛的戰(zhàn)機,成為21世紀的“戰(zhàn)場主角”。
據(jù)軍事專家介紹,我國研制無人機起步較晚,從上世紀60年代后期才開始,而西方國家從一戰(zhàn)后就開始研制無人機作為靶機,現(xiàn)在已向?qū)Φ毓魺o人機和無人駕駛戰(zhàn)斗機飛速發(fā)展。我國目前已公開亮相的無人機有十多種,主要用途集中在靶機和戰(zhàn)術(shù)偵察方面。
因此,未來中國無人機在裝備發(fā)展上,軍事專家主張要著眼三個方面:一是發(fā)展戰(zhàn)略無人偵察機,目前我國只有戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)役層次的無人偵察機,沒有戰(zhàn)略無人偵察機;二是發(fā)展對地攻擊型無人機,目前我國對地攻擊性無人偵察機仍屬空白;三是發(fā)展無人駕駛戰(zhàn)斗機,跟上世界先進國家發(fā)展無人機的步伐。
在無人機部隊的發(fā)展上,軍事專家設(shè)想要在多軍種建立無人機部隊,空軍、海軍、第二炮兵都應(yīng)建立專門的無人機部隊;除無人偵察機和靶機部隊外,應(yīng)重點建立對地攻擊無人機部隊和無人駕駛戰(zhàn)斗機部隊,逐步減少有人駕駛戰(zhàn)斗機部隊。
21世紀,對戰(zhàn)場信息的掌控程度主導(dǎo)著戰(zhàn)爭的成敗,集偵察、情報傳輸和火力打擊于一身的無人機已成為信息化戰(zhàn)場的“新寵”。中國建立“信息化軍隊,打贏信息化戰(zhàn)爭”,就應(yīng)該憑借無人機搶占信息化戰(zhàn)場的制高點,在未來反侵略戰(zhàn)爭中,利用無人機創(chuàng)造“零傷亡”,奪取戰(zhàn)爭的主動權(quán)。