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“全球鷹”無人機(jī)進(jìn)入納恩-邁科迪法案審查(圖)

發(fā)布日期:2010-08-10??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

 

【據(jù)美國《航空周刊與空間技術(shù)》網(wǎng)站2010年8月6報(bào)道】  美國國防部辦公室(OSD)已經(jīng)開始對(duì)“全球鷹”無人機(jī)進(jìn)行美國國防官員所說的“納恩-邁科迪法案”(Nunn-McCurdy )預(yù)審查。

如果存在違背納恩-邁科迪法案的巨大費(fèi)用增長,那么這就是這種高空uav第二次違背這條法案了,該法案的內(nèi)容是如何在政府采辦項(xiàng)目中控制重大的費(fèi)用增長情況。第一次違背法案情況出現(xiàn)在2006年,因?yàn)殄e(cuò)誤估算了從Block 10構(gòu)型轉(zhuǎn)向動(dòng)力更強(qiáng)的Block 20所需的工作量。

然而,如今的費(fèi)用問題要復(fù)雜得多。某項(xiàng)目官員透露,費(fèi)用已經(jīng)增長超過25%。但是該官員表示,其中三分之一都應(yīng)歸結(jié)于“真實(shí)的費(fèi)用增長”:比如由于主要承包商諾思羅普·格魯門的工作量和需求的改變?cè)斐傻?;其他部分就是有關(guān)初始少量采購以及航空站維修活動(dòng)所帶來的實(shí)際壽命費(fèi)用,而這些是空軍從未納入預(yù)算。這些活動(dòng)在確保有適度經(jīng)費(fèi)的計(jì)劃啟動(dòng)時(shí)期,通常會(huì)被包含在項(xiàng)目中。

華盛頓方面有很多爭議,有關(guān)“全球鷹”費(fèi)用問題的數(shù)據(jù)也很多。今年早些時(shí)候,召集了最優(yōu)秀的陪審團(tuán),對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審,由空軍高級(jí)采辦主管David Van Buren發(fā)起了一個(gè)名為“應(yīng)得費(fèi)用”的評(píng)審,計(jì)劃秋天完成。他就費(fèi)用增長問題,嚴(yán)厲指責(zé)了該項(xiàng)目和諾思羅普,但是OSD官員開始在背后支持該項(xiàng)目,他們希望最終該UAV能替代U-2執(zhí)行情報(bào)收集任務(wù)。

今年秋天“全球鷹”將進(jìn)入初始作戰(zhàn)使用測(cè)試和評(píng)估;3架Block 10 UAV正在阿拉伯聯(lián)合王國的Al Dhafra空軍基地以外區(qū)域執(zhí)行情報(bào)和巡邏任務(wù),以增強(qiáng)作戰(zhàn)效能以及監(jiān)視非洲和伊朗附近船只。這名官員還補(bǔ)充道,還有2架Block 20 飛機(jī)配備了戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)載通訊節(jié)點(diǎn),將準(zhǔn)備盡早部署,以支持在阿富汗的作戰(zhàn)行動(dòng)。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心  謝文嬌)

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