海軍無(wú)人機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理Capt Bob Dishman 5月4日確認(rèn)，STUAS/Tier II合同應(yīng)盡早簽訂。按照最近調(diào)整的項(xiàng)目進(jìn)度，該項(xiàng)目預(yù)期在第二季度早期簽署合同。
Dishman說(shuō)，盡管距離項(xiàng)目進(jìn)度過(guò)半僅剩約90天時(shí)間，該項(xiàng)目仍處在預(yù)定軌道中以滿足進(jìn)度要求。他否認(rèn)是由于存在任何爭(zhēng)論或者海軍對(duì)該項(xiàng)目的態(tài)度發(fā)生了根本性變化而導(dǎo)致合同簽署整整延遲了7個(gè)月。他說(shuō)，面臨競(jìng)爭(zhēng)者的挑戰(zhàn)，STUAS/Tier II項(xiàng)目辦公室一直緩慢地對(duì)競(jìng)標(biāo)商執(zhí)行完全“應(yīng)有的勤奮”標(biāo)準(zhǔn)，而目前辦公室正在改變這種狀態(tài)，特別是面臨一個(gè)或更多失敗投標(biāo)人抗議風(fēng)險(xiǎn)的情況下。
目前已經(jīng)有4個(gè)公司對(duì)STUAS/Tier II合同遞交了投標(biāo)書，該項(xiàng)目將取代海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)正在使用的上百架向波音/英斯圖公司租借的“掃描鷹”（Scan Eagle）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
AAI提交了基于“航空探測(cè)者”（Aerosonde）Mk 3.7的投標(biāo)書；波音/英斯圖公司提供了“綜合者”（Integrator）無(wú)人機(jī)，其有效載荷是“掃描鷹”的三倍多；雷聲/斯威夫特工程公司推薦了飛翼“殺人蜂”（Killer Bee）-4；通用動(dòng)力/艾爾比特系統(tǒng)公司合資的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)動(dòng)力公司也將其“暴風(fēng)雨”（Storm）無(wú)人機(jī)參與投標(biāo)。（中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 譚健美）
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