[據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》2009年11月24日?qǐng)?bào)道]以色列貿(mào)易和工業(yè)部長(zhǎng)Binyamin Ben-Eliezer在周一晚間會(huì)見了土耳其總理Recep Tayyip Erdogan，以緩解兩國(guó)間的緊張關(guān)系。僅幾天前，土耳其國(guó)防部長(zhǎng)向兩家以色列公司就無(wú)人機(jī)交付長(zhǎng)時(shí)間拖延一事發(fā)出了最后通牒。
Ben-Eliezer說(shuō)：“我此次以以色列總理的名義前來(lái)是為了向土耳其領(lǐng)導(dǎo)們傳達(dá)一個(gè)信息，我們衷心希望能夠?qū)⒒\罩在以-土兩國(guó)關(guān)系上空的烏云一掃而空?！彼€會(huì)見了土耳其外交部長(zhǎng)Ahmet Davutoglu，并商討了目前兩國(guó)不穩(wěn)定關(guān)系的話題。
Ben-Eliezer是出自工黨的前任國(guó)防部長(zhǎng)和副總理。自從土耳其在十月中旬驅(qū)逐了原本計(jì)劃在土耳其領(lǐng)空進(jìn)行軍事演習(xí)的以色列空軍以來(lái)，Ben-Eliezer是首位訪問安卡拉的以色列高官。
此次訪問前幾天，土耳其國(guó)防部長(zhǎng)Vecdi Gonul于11月21日宣布，如果以色列方面不能在50內(nèi)完成交付，安卡拉可能會(huì)取消價(jià)值近1.9億美元的以色列“蒼鷲”無(wú)人機(jī)采購(gòu)合同。Gonul稱已經(jīng)向“蒼鷲”的制造商——以色列航宇工業(yè)公司（IAI）及其伙伴埃爾比特系統(tǒng)公司發(fā)出了通牒公函。一位土耳其采辦官員透露，該公函是11月20日發(fā)出的，50天的期限意味著最終的截止日期將在1月初。
IAI和埃爾比特曾于2005年獲得了土耳其10架“蒼鷲”無(wú)人機(jī)的合同。按合同最初的規(guī)定，這10架無(wú)人機(jī)至少在兩年前就應(yīng)該交付了。然而項(xiàng)目從一開始就不斷出現(xiàn)技術(shù)問題。今年年初的接收試驗(yàn)也沒能通過(guò)。IAI把原因歸咎于其土耳其合作伙伴——Aselsan制造的子系統(tǒng)與“蒼鷲”不匹配。
上世紀(jì)90年代初以來(lái)，以色列和土耳其兩國(guó)便確立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。但自從今年年初，土耳其親伊斯蘭政府領(lǐng)導(dǎo)人Erdogan譴責(zé)了以色列在2008年12月和2009年1月針對(duì)巴勒斯坦軍事作戰(zhàn)中的種種暴行以來(lái)，兩國(guó)緊張的政治關(guān)系開始不斷惡化。在今年10月的軍事演習(xí)中驅(qū)逐以色列時(shí)，土耳其官員又提起了對(duì)巴作戰(zhàn)這件事。以色列方面當(dāng)時(shí)嚴(yán)正駁回了Erdogan的譴責(zé)。（中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 廖孟豪）
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