[據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2008年5月14日?qǐng)?bào)道] 目前以色列空軍正在為其無(wú)人機(jī)配備綜合健康與使用管理系統(tǒng)（total health and usage management system，T-HUMS），該系統(tǒng)使用了振動(dòng)分析技術(shù)，可以探測(cè)出潛在的發(fā)動(dòng)機(jī)故障并提供早期告警。
據(jù)以色列RSL 電子技術(shù)公司首席執(zhí)行官Ephraim Zuckerman透露，T-HUMS系統(tǒng)采用了該公司開(kāi)發(fā)的專(zhuān)利技術(shù)，能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)部件的振動(dòng)狀況進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控，從而在早期階段探測(cè)到各種故障隱患。根據(jù)所監(jiān)測(cè)到的有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況變化的各種跡象，操作人員可以在發(fā)生墜毀事故前及時(shí)回收無(wú)人機(jī)，也可在無(wú)人機(jī)著陸后提出相關(guān)建議。
除了無(wú)人機(jī)外，以色列空軍的AH-64“阿帕奇”攻擊直升機(jī)也配備了T-HUMS系統(tǒng)， CH-53運(yùn)輸直升機(jī)不久也將裝備該系統(tǒng)。與此同時(shí)，以色列空軍還在UH-60“黑鷹”通用直升機(jī)上安裝了旋翼翼尖告警燈以確保夜間編隊(duì)飛行時(shí)的安全。
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