[英國《簡氏國際防務(wù)評論》月刊2004年4月號報道] 以色列國防軍（IDF）已選擇埃爾比特（Elbit）公司提供的“云雀（Skylark）”小型無人機(jī)系統(tǒng)從事近距偵查任務(wù)。該公司說，它是唯一能滿足以色列國防軍所有要求，包括能在操縱者5米內(nèi)常規(guī)著陸的無人機(jī)。
由于要通過使用試驗確認(rèn)這種能力的軍事有效性，所以初期訂購未確定系統(tǒng)數(shù)量。每一套系統(tǒng)由3架無人機(jī)和一套基于膝上計算機(jī)的地面控制站組成。
埃爾比特公司正在提供可互換白晝和夜間傳感器有效載荷，其重量分別為4和4.5千克。每套系統(tǒng)通常有2個白晝傳感器和1個夜間傳感器?！霸迫浮睙o人機(jī)由兩名操縱人員操縱，他們通過手或借助橡筋繩發(fā)射該無人機(jī)。該無人機(jī)裝有微型自動駕駛儀和gps接收器，使其能自主飛行（如有要求，可經(jīng)過航路點）。因此，地面控制人員是操縱傳感器有效載荷而不是平臺。
這種電動力無人機(jī)裝有可充電電池，續(xù)航時間大約90分鐘，通常的飛行距離為10千米，飛行高度大約1000英尺（305米）。
任務(wù)結(jié)束時，該無人機(jī)進(jìn)入深度失速，其配有一個機(jī)腹氣囊，可緩沖它的著陸。據(jù)埃爾比特公司稱，下一次任務(wù)時，機(jī)腹氣囊重新打包和安裝新電池只需兩分鐘。（中國航空信息中心 洪山）
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