發(fā)布日期:2003-08-10??來源:網(wǎng)絡??作者:全球無人機網(wǎng)
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據(jù)《防務日報》2002年2月21日報道,美空軍正在計劃明年在諾斯羅普·格魯門公司"全球鷹"無人機上實施TRW寬帶子系統(tǒng)(HBSS)信號情報(SIGINT)有效載荷的驗證工作。TRW的HBSS是聯(lián)合SIGINT結(jié)構(gòu)系列(JSAF)計劃的剩余部分,該計劃去年已被國會終止。它的有效載荷將包括一個500兆赫~18千兆赫的頻帶,并可監(jiān)控和地理定位超高頻(UHF)無線電和更高頻無線電發(fā)射機??哲姾蚑RW公司原計劃在2002財年預算投資的先進概念技術(shù)驗證(ACTD)項目中并作為一項單獨驗證工作,在"全球鷹"上進行HBSS驗證。由于ACTD未批準,在其經(jīng)費被國會終止之后,只能今年重新計劃驗證經(jīng)費來支持HBSS的繼續(xù)研制。如果驗證重新開始,TRW公司將利用為該裝置準備的模型,并繼續(xù)進行全生產(chǎn)型典型系統(tǒng)研制。盡管進行HBSS驗證,但空軍在2003年開始安排的螺旋式開發(fā)途徑的第三部分之前,它不會在"全球鷹"無人機上部署完全的SIGINT能力。(628)
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