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"全球鷹"無人機(jī)墜毀事故給美軍帶來的教訓(xùn)(上)

發(fā)布日期:2003-08-10??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
[《美國空軍》2002年9月20日?qǐng)?bào)道] 盡管美軍在阿富汗展開的"持久自由"行動(dòng)中摔了兩架"全球鷹"無人機(jī),但是美國空軍仍然認(rèn)為"全球鷹"無人機(jī)為其帶來了很多新的有價(jià)值的東西,尤其在經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)方面。
美國空軍軍需物資部主任Lester Lyles將軍9月17日在美國華盛頓舉行的美國空軍年會(huì)上表示,"全球鷹"無人機(jī)確實(shí)給美國空軍帶來了很多東西,但是,如果非要就"全球鷹"給整個(gè)戰(zhàn)爭所帶來的變化同它給軍隊(duì)作戰(zhàn)思想帶來的變化之間作一比較的話,他本人認(rèn)為這是一件極其困難的事情。
美國空軍在阿富汗的軍事行動(dòng)中墜毀了兩架"全球鷹"無人機(jī),一架是在去年12月,另一架是在今年7月,據(jù)悉這兩次墜毀事故都非常嚴(yán)重,除了機(jī)載的光電和紅外設(shè)備以外,其它的部件無一保存。這兩起事故的慘重結(jié)果迫使美國空軍暫停了"全球鷹"無人機(jī)的試飛工作。至此美國空軍的"全球鷹"只剩下三架,其中的兩架還可以再上藍(lán)天。
對(duì)于這兩起事故美國空軍并沒有對(duì)外公布事故原因,但據(jù)外界猜測(cè)12月份墜毀的第一架無人機(jī)是由于部件疲勞引起的,第二架的原因則是由于發(fā)動(dòng)機(jī)意外故障導(dǎo)致停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
在阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)上, 諾斯羅普·格魯門公司生產(chǎn)的"全球鷹"的表現(xiàn)明顯地?cái)〗o了另一種由通用原子公司生產(chǎn)的"捕食者"無人機(jī),后者是一種典型的戰(zhàn)術(shù)無人機(jī),它因?yàn)樵诎⒏缓箲?zhàn)場(chǎng)上準(zhǔn)確定位并且用自身攜帶的"海爾法"導(dǎo)彈對(duì)恐怖目標(biāo)實(shí)施摧毀性的打擊而名聲大振。(中國航空信息中心 秦寶)
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