[據(jù)美《航宇日報》2002年11月20日報道] 美國空軍官員看來對"全球鷹"計劃的最終降低成本計劃表示滿意，并且計劃向五角大樓負責采辦主管E C."Pete" 奧爾德里奇簡報了結(jié)果。
全球鷹
計劃辦公室認為，它可能提出一個該無人機傳感器組合和生產(chǎn)日程削減和折衷的一攬子計劃，該計劃將產(chǎn)生"大量節(jié)省"。今年初，要求"全球鷹"的主承包商諾斯羅普·格魯曼公司把"全球鷹"的大約7370萬美元的平均單架生產(chǎn)成本削減一半。與此同時，每套系統(tǒng)的價格，減去非經(jīng)常費用，卻從1500萬美元躍升到5000萬美元，這是由于在該平臺上增加了先進傳感器。
美國空軍降低成本所作的部分努力，可能包括縮減配備改型多平臺雷達技術(shù)插入（MP-RTIP）系統(tǒng)--打算用于E-8和多任務指揮和控制飛機（MCCA）的先進雷達--的"全球鷹"數(shù)量。改型多平臺雷達技術(shù)插入（MP-RTIP）系統(tǒng)的特點在于和其它傳感器同時工作，指示地面活動目標。優(yōu)先計劃將把計劃購買的38架"全球鷹"分為兩種特殊任務機型，即大約25架多情報有效載荷和大約13架改型多平臺雷達技術(shù)插入（MP-RTIP）系統(tǒng)有效載荷。大多數(shù)"全球鷹"無人機將裝備改型的U-2飛機現(xiàn)用雷達。投產(chǎn)的新"全球鷹"將擴大有效載荷艙。隨著處理器和發(fā)電機能力加強，使新"全球鷹" 能夠載更多給人留下深刻印象的傳感器。在一架無人機型上讓我們能夠有雷達、攝像機--不僅視頻信號而且有攝像--以及信號情報。（中國航空信息中心 孫濱生）
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