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深圳高科新農(nóng)技術(shù)有限公司

民用無(wú)人駕駛飛機(jī)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢;農(nóng)用無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品及配件的銷售;...

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Z-3N農(nóng)用無(wú)人機(jī)
農(nóng)用航空Z(yǔ)3介紹:高科新農(nóng)Z3無(wú)人機(jī)是我公司與中國(guó)人民解放軍總參謀部第六十研究所共同研制任務(wù)載荷30KG級(jí)的燃油動(dòng)力的無(wú)人機(jī)植保作業(yè)機(jī)。具有載荷大、飛行時(shí)間長(zhǎng),抗風(fēng)能力強(qiáng)、維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單等特點(diǎn),搭載任務(wù)裝置可以
2019-04-02
HY-B-15L農(nóng)用無(wú)人機(jī)
HY-B-15L介紹:高科新農(nóng)HY-B-15L無(wú)人機(jī)是國(guó)內(nèi)上首款任務(wù)載荷15KG級(jí)的電池動(dòng)力的無(wú)人機(jī)植保作業(yè)機(jī)。全機(jī)采用自主創(chuàng)新的機(jī)體結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng),配合飛行控制系統(tǒng)可以執(zhí)行半自主的飛行任務(wù)。載荷大、飛行穩(wěn)定,易于操控、
2019-04-02
HY-B-15L植保無(wú)人機(jī)(高科新農(nóng))
HY-B-15L介紹:高科新農(nóng)HY-B-15L無(wú)人機(jī)是國(guó)內(nèi)上首款任務(wù)載荷15KG級(jí)的電池動(dòng)力的無(wú)人機(jī)植保作業(yè)機(jī)。全機(jī)采用自主創(chuàng)新的機(jī)體結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng),配合飛行控制系統(tǒng)可以執(zhí)行半自主的飛行任務(wù)。載荷大、飛行穩(wěn)定,易于操控、
2019-04-02
Z-3N植保無(wú)人機(jī) (高科新農(nóng))
農(nóng)用航空Z(yǔ)3介紹:高科新農(nóng)Z3無(wú)人機(jī)是我公司與中國(guó)人民解放軍總參謀部第六十研究所共同研制任務(wù)載荷30KG級(jí)的燃油動(dòng)力的無(wú)人機(jī)植保作業(yè)機(jī)。具有載荷大、飛行時(shí)間長(zhǎng),抗風(fēng)能力強(qiáng)、維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單等特點(diǎn),搭載任務(wù)裝置可以
2019-04-02
HY-B-10L農(nóng)用無(wú)人機(jī)
HY-B-10L無(wú)人機(jī) HY-B-10L介紹:高科新農(nóng)HY-B-10L無(wú)人機(jī)是我公司自主研發(fā)任務(wù)載荷10KG級(jí)的電池動(dòng)力的無(wú)人機(jī)植保作業(yè)機(jī)。全機(jī)采用自主創(chuàng)新的機(jī)體結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng),配合飛行控制系統(tǒng)可以執(zhí)行半自主的飛行任務(wù)。載荷大、
2019-04-02
HY-B-10L植保無(wú)人機(jī)(高科新農(nóng))
HY-B-10L無(wú)人機(jī) HY-B-10L介紹:高科新農(nóng)HY-B-10L無(wú)人機(jī)是我公司自主研發(fā)任務(wù)載荷10KG級(jí)的電池動(dòng)力的無(wú)人機(jī)植保作業(yè)機(jī)。全機(jī)采用自主創(chuàng)新的機(jī)體結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng),配合飛行控制系統(tǒng)可以執(zhí)行半自主的飛行任務(wù)。載荷大、
2019-04-02
M45 多旋翼無(wú)人機(jī) 20公斤農(nóng)用大載荷
M45 20公斤農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)團(tuán)體系小60% M載藥多100%噴霧 噴粉撒顆粒20L液體噴灑功能 顆粒播撒功能粉劑播撒功能?chē)娙龇秶?~8米; 播撒范園6-8米 噴幅7~9米;噴撒流量、噴撒范圍可精準(zhǔn)調(diào)節(jié); 播撒流量、播撒范圍可精準(zhǔn)調(diào)節(jié);噴撒
2019-04-02
全自主飛行20L電動(dòng)無(wú)人直升機(jī):S40
全自主飛行20L電動(dòng)無(wú)人直升機(jī):S40  S40 電動(dòng)植保無(wú)人直升機(jī)的優(yōu)勢(shì)  RTK 差分定位系統(tǒng)  無(wú)人直升機(jī)行業(yè)首次使用RTK差分定位系統(tǒng),作業(yè)精度提升至厘米級(jí),飛行控制更精準(zhǔn)。  全自主飛控,模塊化機(jī)身設(shè)計(jì)  
2017-09-15
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