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從國家標準化管理委員會網(wǎng)站獲悉，近日，國家市場監(jiān)督管理總局（國家標準化管理委員會）發(fā)布2020年第14號國家標準公告，批準236項推薦性國家標準，其中包括國家標準《無人機用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)》。
●國家標準《無人機用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)》●
國家標準《無人機用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)》由TC342（全國燃料電池及液流電池標準化技術委員會）歸口上報及執(zhí)行，主管部門為中國電器工業(yè)協(xié)會。主要起草單位包括新研氫能源科技有限公司、首航國翼(武漢)科技有限公司、機械工業(yè)北京電工技術經(jīng)濟研究所、中國科學院大連化學物理研究所等企事業(yè)單位。
據(jù)了解，該標準適用于以氫氣為燃料、為微型（
標準的制定將進一步規(guī)范無人機用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)及其與其配套使用的氫氣儲存和供應系統(tǒng)的技術和安全要求。該標準標準號為GB/T38954-2020，實施日期為2021年1月1日。
●無人機氫燃料電池優(yōu)勢明顯●
近年來無人機發(fā)展迅猛，不論是民用、警用還是軍用，無人機的重要性日漸明顯。無人機的使用不僅可以節(jié)約大量的人力、物力、財力和時間成本，還可以在關鍵場合起到不可替代的作用。以燃料電池為動力系統(tǒng)的無人機兼具內(nèi)燃機無人機和電池無人機的優(yōu)點，并徹底克服了兩者的缺點。
據(jù)了解，氫燃料電池是一種將存在于燃料和氧化劑中的化學能轉化為電能的發(fā)電裝置，與傳統(tǒng)的鋰電池相比氫燃料電池具有更高容量密度、更低的污染、更長的續(xù)航。動力系統(tǒng)增加的重量遠遠小于鋰電池和燃油機，即，同樣質(zhì)量的動力系統(tǒng)，氫燃料動力續(xù)航時間多出3倍以上。這使得氫燃料電池無人機可以在工業(yè)及專業(yè)級領域發(fā)揮更大的作用。因此，氫燃料電池無人機特別適合應用于邊境巡邏、大面積森林巡察、長距離管道電力巡線、反恐空中中繼等領域。另外，氫燃料電池受低氣溫、高海拔影響較小，使用壽命更長等特點。
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