農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)租賃
無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng) ? 無(wú)人機(jī)新聞 ? 行業(yè)活動(dòng) ? 正文

關(guān)注智博會(huì)·賽事|中外無(wú)人機(jī)頂尖高手齊聚智博會(huì),上演空中版“速度與激情”

發(fā)布日期:2019-08-29??來(lái)源:上游新聞·重慶商報(bào)??作者:談書我要投稿我要評(píng)論

  作為智博會(huì)期間的系列賽事之一, 8月28日,第二屆國(guó)際無(wú)人機(jī)競(jìng)速大獎(jiǎng)賽迎來(lái)正式比賽。來(lái)自國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)競(jìng)速的頂尖高手們,在N7館為觀眾帶來(lái)一場(chǎng)空中版的“速度與激情”。

最小飛手年僅12歲  李野 攝

  “你好,我們又見(jiàn)面了!”在無(wú)人機(jī)競(jìng)速大賽現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自廣西的黃健剛同上游新聞·重慶商報(bào)記者熱情地打招呼,去年智博會(huì)他和朋友周炳振組隊(duì)首次參加競(jìng)速大賽,今年兩人又一同來(lái)到智博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

  去年首次參賽時(shí),黃健剛還是一名大學(xué)生,今年,23歲的黃健剛已經(jīng)從大學(xué)畢業(yè),在家鄉(xiāng)的一家無(wú)人機(jī)企業(yè)工作,從事無(wú)人機(jī)相關(guān)的教育、推廣和特種航拍。“今年的賽制非常嚴(yán)格,選手實(shí)力也更強(qiáng)。”黃健剛說(shuō),來(lái)重慶之前他先參加在貴州舉辦的預(yù)選賽,才晉級(jí)到本次大賽。

周炳振和黃健剛。談書 攝

  本次國(guó)際無(wú)人機(jī)競(jìng)速大賽,其中不乏有多次參與世界大賽的選手,也有飛齡一兩年的新生代年輕飛手。最小的飛手賴澤霖年僅12歲,剛剛小學(xué)畢業(yè),這一次由媽媽韋潔陪伴第一次來(lái)到重慶參賽,“接觸無(wú)人機(jī)競(jìng)速還不到一年,特別喜歡,這也是我第一次參加如此高規(guī)格的比賽,主要還是抱著交流和學(xué)習(xí)的心態(tài)過(guò)來(lái)的。”提到本次比賽,賴澤霖非常謙虛。

最小的12歲選手。談書 攝

  不過(guò)參賽選手卻對(duì)今年的小小飛手們贊不絕口,“長(zhǎng)江后浪推前浪,今年很多小選手實(shí)力都非常強(qiáng)。”據(jù)悉,另一位14歲的小選手夏恒就在本次比賽中進(jìn)入四強(qiáng)。本次賽事的總裁判長(zhǎng)林戈看過(guò)夏恒在現(xiàn)場(chǎng)比賽的表現(xiàn)后也為小飛手點(diǎn)贊:“國(guó)內(nèi)非常有潛力的選手!”

賽道考驗(yàn)應(yīng)急反應(yīng)能力

  總裁判長(zhǎng)林戈向記者解釋道,無(wú)人機(jī)競(jìng)速比賽,主要為競(jìng)速無(wú)人機(jī)(也稱穿越機(jī)),與常見(jiàn)的以追求穩(wěn)定、安全拍攝能力的航拍機(jī)不同,穿越機(jī)則追求的是速度、反應(yīng)和靈活度,體積小、重量輕,最高時(shí)速可達(dá)到140-160km/h。

李野 攝

  記者在比賽現(xiàn)場(chǎng)看到,不少選手發(fā)揮不穩(wěn)定導(dǎo)致無(wú)人機(jī)“炸機(jī)”(飛行過(guò)程中發(fā)生撞擊導(dǎo)致成績(jī)?yōu)榱?。?ldquo;賽道看上去容易,但是非??简?yàn)選手的穩(wěn)定性和心理素質(zhì)。”選手黃健剛稱。

  據(jù)記者了解,本次賽事賽道延續(xù)了首屆國(guó)際無(wú)人機(jī)競(jìng)速大獎(jiǎng)賽的風(fēng)格,在兼顧科技美感的同時(shí),增加了更多的三維元素與立體構(gòu)筑物,并結(jié)合重慶特色元素進(jìn)行創(chuàng)新搭建,彰顯“重慶、智飛、競(jìng)速”等主題,體現(xiàn)文化與科技的融合,同時(shí)在飛手競(jìng)賽挑戰(zhàn)難度上也進(jìn)行了升級(jí),更加考驗(yàn)選手對(duì)無(wú)人機(jī)的操控能力以及路線判斷。

  林戈透露,從整個(gè)賽道線路來(lái)看,最容易出現(xiàn)失誤的位置在第三個(gè)三角門,“賽道與三角門不是垂直的,有一定斜度,飛到這里就要進(jìn)行一個(gè)約45度的轉(zhuǎn)彎,這就比較考驗(yàn)選手的應(yīng)急反應(yīng)能力和操作能力了。”

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速

  “雖然這只是競(jìng)速賽,但是從設(shè)備上來(lái)看,也能感受到無(wú)人機(jī)的發(fā)展確實(shí)非???。”黃健剛介紹,今年他在比賽中所用的遙控器、FPV眼鏡同去年相比都進(jìn)行了升級(jí),“今年參賽的無(wú)人機(jī)普遍比以前更輕,動(dòng)力卻更強(qiáng)勁。”他認(rèn)為,這些設(shè)備升級(jí)的細(xì)節(jié)也體現(xiàn)出無(wú)人機(jī)的發(fā)展速度。說(shuō)到無(wú)人機(jī)的應(yīng)用,最小飛手賴澤霖也侃侃而談:“巡檢、應(yīng)急、植保噴灑……”

李野 攝

  國(guó)家政策對(duì)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的支持,給了無(wú)人機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的空間,也將使無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)在未來(lái)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中發(fā)揮重要作用。目前,我國(guó)已擁有無(wú)人機(jī)發(fā)展所需的全產(chǎn)業(yè)鏈,無(wú)人機(jī)在影視航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、通信中繼、氣象監(jiān)測(cè)、海洋調(diào)查、資源勘測(cè)、綜合執(zhí)法、物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援等專業(yè)領(lǐng)域的大量應(yīng)用,極大的提升了各行業(yè)生產(chǎn)力。

  工信部《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出:無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、企業(yè)實(shí)力持續(xù)保持國(guó)際領(lǐng)先勢(shì)頭,建立健全民用無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)認(rèn)證體系及產(chǎn)業(yè)體系,實(shí)現(xiàn)民用無(wú)人機(jī)安全可控和良性健康發(fā)展。

  通過(guò)重慶市無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的細(xì)致疏理,目前無(wú)人機(jī)的應(yīng)用已進(jìn)入到社會(huì)行業(yè)的各個(gè)層面,無(wú)人機(jī)已經(jīng)在26個(gè)行業(yè)中廣泛使用。

  大賽組委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,無(wú)人機(jī)成為收集大數(shù)據(jù)的重要入口。無(wú)人機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域作為采集信息和數(shù)據(jù)的工具,進(jìn)行巡航、測(cè)繪,在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域可以收集地理地情信息,觀察農(nóng)作物……收集到的海量數(shù)據(jù)(16.390, -0.16, -0.97%),蘊(yùn)含巨大的商業(yè)價(jià)值。此外,無(wú)人機(jī)還將成為未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的新動(dòng)能。發(fā)展“新經(jīng)濟(jì)”要培育“新動(dòng)能”,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的中高速增長(zhǎng)需要新動(dòng)能的構(gòu)建。

  目前,在全球二十大無(wú)人機(jī)企業(yè)中,我國(guó)占據(jù)了半壁江山,從出口方面來(lái)看,目前中國(guó)有超過(guò)400家無(wú)人機(jī)制造商,供應(yīng)全球超過(guò)80%的無(wú)人機(jī)需求市場(chǎng)。無(wú)人機(jī)行業(yè)將是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新亮點(diǎn)。

?
本文鏈接:http://ssfunpay.cn/uav-news/201908/29/61819.html
標(biāo)簽:??
0相關(guān)評(píng)論
免責(zé)聲明:凡注明來(lái)源全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。非本網(wǎng)作品均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

相關(guān)新聞

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會(huì)負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
  • 展會(huì)合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

公眾號(hào)/APP下載


    (公眾號(hào))


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問(wèn)和使用全球無(wú)人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營(yíng)商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號(hào):粵ICP備15079343號(hào) 
全國(guó)公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報(bào)?文明轉(zhuǎn)播