今年最強臺風(fēng)——第9號臺風(fēng)“利奇馬”自8月10日凌晨在浙江臺州溫嶺沿海登陸后已過去6天，根據(jù)中國氣象局統(tǒng)計，來勢洶洶的“利奇馬”給浙江、上海、江蘇、山東、安徽等地都帶來不同程度的災(zāi)害，據(jù)應(yīng)急管理部統(tǒng)計，截至2019年8月14日，“利奇馬”共造成1402.4萬人受災(zāi)，56人死亡，14人失蹤，1.5萬間房屋倒塌，農(nóng)作物受災(zāi)面積113.7萬公頃，其中絕收面積9.35萬公頃，直接經(jīng)濟損失515.3億元。其電力設(shè)施也面臨著嚴(yán)峻考驗。
強臺風(fēng)卷席，溫嶺電網(wǎng)遭重創(chuàng)
在受臺風(fēng)“利奇馬”影響的城市中，登陸地浙江省溫嶺市受到的影響尤為嚴(yán)重，登陸時強度為超強臺風(fēng)級，中心附近最大風(fēng)力16級。這是不僅僅是今年以來登陸我國的最強臺風(fēng)，也是新中國成立以來登陸溫嶺的最強臺風(fēng)。
而臺風(fēng)過境時全市平均風(fēng)力14~15級，沿海平均風(fēng)力16~18級，最大風(fēng)力三蒜島達(dá)18級（61.4米/秒），造成多地電力設(shè)施受損，溫嶺市電網(wǎng)遭受了較為嚴(yán)重的破壞，山體滑坡、泥石流、洪水內(nèi)澇等次生災(zāi)害嚴(yán)重威脅電網(wǎng)設(shè)備正常運行，同時也加大了電力搶修工作難度。
據(jù)悉，在超強臺風(fēng)“利奇馬”登陸時，溫嶺全市遭遇大面積斷電，受電力設(shè)施故障影響，部分區(qū)域停水、通訊中斷。截至10日10時，溫嶺市287條主線路、237條支線停電，涉及3600臺區(qū)42萬余用戶，92%的電力負(fù)荷損失。事故發(fā)生后，經(jīng)全力搶修，目前已有79條主線路、118條支線修復(fù)，79824戶恢復(fù)供電，溫州地區(qū)25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)用電影響累計有20萬客戶發(fā)生停電
無人機巡場，助力災(zāi)后評估與恢復(fù)
目前“利奇馬”雖已平息，但我國臺風(fēng)卷席城市仍面臨著各種災(zāi)后問題，災(zāi)后應(yīng)急與管理是一項時效性強、涉及面廣、工作難度大、群眾關(guān)注度高的民生工程。在這項工程中，普宙無人機對臺風(fēng)災(zāi)后評估、電力領(lǐng)域受災(zāi)監(jiān)測和輔助恢復(fù)工作中起到了至關(guān)重要的作用。
“利奇馬”過境之后的第一時間至今，普宙無人機就趕赴溫嶺，參與到國家電網(wǎng)的災(zāi)后管理工作當(dāng)中，普宙無人機能夠高效快速的巡檢災(zāi)區(qū)電網(wǎng)設(shè)備，通過掛載紅外熱成像云臺GTIR 800對電線桿、高壓導(dǎo)線、鐵塔、絕緣子、變壓器等進行巡檢排查，定位故障點，為搶修人員節(jié)省大量時間，提高檢修效率，保障電力安全與正常使用。
普宙無人機SAGA攜紅外掛載正在進行空中電線巡檢
通過紅外和可見光獲取設(shè)備運行情況
普宙無人機對電線進行排查
無人機電力巡檢是一種建立于無人機遙感數(shù)據(jù)獲取、可信息提取、統(tǒng)計分析及集成開發(fā)的技術(shù)體系，且其掛載紅外熱成像云臺GTIR 800，分辨率高達(dá)800*600，幀頻達(dá)50Hz，適配多種鏡頭，擁有紅外及可見光雙通道；支持紅外10種偽彩模式切換；具有分辨率高+測溫范圍廣+熱靈敏度高的特點，不受高壓輸電塔強大的電磁干擾，能遠(yuǎn)距離精確跟蹤熱目標(biāo)，在電力應(yīng)用更突出其優(yōu)點。更值得一提的是，可利用紅外熱成像技術(shù)能真正做到24h全天候監(jiān)控，可以在完全無光的夜晚，或是在雨、雪等煙云密布的惡劣環(huán)境，清晰地觀察到監(jiān)控的目標(biāo)。
無人機+智能載荷的應(yīng)用體系，其周期短、機動性強、效率高、可監(jiān)管的新型巡檢方式，形成“無人機+自然災(zāi)害應(yīng)急管理”應(yīng)用技術(shù)剛需，不僅能最在快速度評估受災(zāi)情況，輔助災(zāi)后修繕和管理，也是智慧城市探索的重要方向。
在這個過程中，普宙無人機將繼續(xù)深耕無人機領(lǐng)域，爭取為無人機在電力巡檢領(lǐng)域的應(yīng)用提供更科學(xué)、更高效的解決方案和服務(wù)體系，向未來前行。
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