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AVX與L3聯(lián)合推出競標(biāo)美國陸軍未來攻擊偵察機(jī)設(shè)計(jì)方案

發(fā)布日期:2019-04-17??來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

【據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2019年4月16日?qǐng)?bào)道】AVX飛機(jī)公司(AVX)與L3 Technologies公司(L3)聯(lián)合推出競標(biāo)美國陸軍未來攻擊偵察機(jī)項(xiàng)目的共軸直升機(jī)設(shè)計(jì)方案。這種共軸直升機(jī)設(shè)計(jì)為單引擎、單螺旋槳,機(jī)身尾部配有雙導(dǎo)管推進(jìn)器,在高速飛行過程中,單螺旋槳提供50%的升力。直升機(jī)采用復(fù)合材料制造,其共軸設(shè)計(jì)方案與西科斯基(Sikorsky) 公司S-97“侵襲者”直升機(jī)雖有很多相似之處,也存在重大差異。前者空重小、發(fā)動(dòng)機(jī)提供的升力相對(duì)較多,采用擺振柔軟的常規(guī)旋翼系統(tǒng),扁平化包裝的變速箱振動(dòng)小、座艙空間較大,機(jī)身載荷也較低;而后者配備兩幅共軸反轉(zhuǎn)的剛性旋翼,變速箱振動(dòng)大,機(jī)身載荷相對(duì)較高。兩家公司合作過程中,AVX飛機(jī)公司將主持直升機(jī)設(shè)計(jì),L3 Technologies公司重點(diǎn)研發(fā)旋翼系統(tǒng)架構(gòu)、武器與傳感器集成,并負(fù)責(zé)管理生產(chǎn)流程和控制產(chǎn)品質(zhì)量。

 AVX與L3聯(lián)合推出競標(biāo)美國陸軍未來攻擊偵察機(jī)設(shè)計(jì)方案

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