【據(jù)ainonline網(wǎng)站2019年3月4日報(bào)道】賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司(Safran Helicopter Engines)在2019年世界直升機(jī)展上展示了三種即將獲得認(rèn)證的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)表示，將構(gòu)建新型數(shù)字化服務(wù)體系，促進(jìn)預(yù)測性維護(hù)能力，并推動(dòng)混合動(dòng)力技術(shù)發(fā)展。
賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司前身為透博梅卡(Turbomeca)公司，此次在C4023展臺上展示兩種最新產(chǎn)品：賽峰Arrano 1A發(fā)動(dòng)機(jī)(配置H160中型直升機(jī))和賽峰Aneto 1K發(fā)動(dòng)機(jī)(配置AW189K超級中型直升機(jī))。這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)以及賽峰Ardiden 1U發(fā)動(dòng)機(jī)(服配置印度HAL多用途輕型武裝直升機(jī))，預(yù)計(jì)將在今年獲得認(rèn)證。此外，還展示了一些原先已有的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括在150個(gè)國家銷售超過1.3萬臺非常暢銷的阿赫耶(Arriel)發(fā)動(dòng)機(jī)以及阿蒂丹(Ardiden)3發(fā)動(dòng)機(jī)。
賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司表示，2018年該公司的產(chǎn)量穩(wěn)定增長了16%(交付了820臺發(fā)動(dòng)機(jī))，同時(shí)由于整個(gè)市場也保持平穩(wěn)，2018年的業(yè)績非常穩(wěn)定，使其發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品(不包括美國和俄羅斯軍用直升機(jī))的全球市場份額從2017年的32%增長到2018年的37%。此外，該公司表示由于軍事市場的帶動(dòng)，重型直升機(jī)市場也充滿了活力，有助于彌補(bǔ)仍然疲軟的油氣市場。從地理上講，主要增長源自于印度等亞洲地區(qū)新興市場。賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司首席執(zhí)行官弗蘭克·索多(Franck Saudo)仍然預(yù)測今年公司的業(yè)績會(huì)保持增長，但增長速度可能放緩。
在本次會(huì)展中，該公司還強(qiáng)調(diào)了其用于預(yù)測性維護(hù)的健康監(jiān)測解決方案最新進(jìn)展，并推出支持客戶自定義功能的新版本在線門戶。同時(shí)，為了提升其發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)度和可用性，賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司于2018年新推出了一系列數(shù)字化服務(wù)，包括電子文檔、電子備件、健康監(jiān)測解決方案，以及在線共享孔探(內(nèi)窺鏡)圖像，以幫助飛機(jī)維修工程師在正確的時(shí)間進(jìn)行正確的修復(fù)。據(jù)悉，該公司團(tuán)隊(duì)的想法是使用預(yù)測性MRO措施，將計(jì)劃外的維修轉(zhuǎn)化為計(jì)劃內(nèi)的維修。
如今，在全球總共安裝的18000萬臺發(fā)動(dòng)機(jī)中，數(shù)字化服務(wù)僅覆蓋了其中約1700臺。明年4月，賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司還將在法國南部的塔爾諾斯(Tarnos)開設(shè)新的MRO中心，現(xiàn)已投資5000萬歐元(合5650萬美元)。并于該中心配備所有最新的數(shù)字化和機(jī)械技術(shù)，旨在縮短維修時(shí)長和提升維修質(zhì)量。
混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)也將是其2019年的工作重點(diǎn)之一。多年來，賽峰集團(tuán)一直在這項(xiàng)推進(jìn)技術(shù)上進(jìn)行投資。1月7日，賽峰集團(tuán)在拉斯維加斯的國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展(CES)上宣布，該混合動(dòng)力電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)(HEPS)首次應(yīng)用于貝爾空中出租車Nexus。賽峰集團(tuán)將提供包括渦輪機(jī)和發(fā)電機(jī)在內(nèi)的整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)。該多旋翼垂直起降(VTOL)飛機(jī)的推進(jìn)解決方案能夠輸出的功率超過600千瓦，此前去年6月的地面測試中該系統(tǒng)輸出功率為100千瓦，按計(jì)劃將于明年進(jìn)行進(jìn)一步的測試。據(jù)悉，賽峰在該項(xiàng)目中目標(biāo)是于2021年初試飛。第一架樣機(jī)將安裝一臺Arriel發(fā)動(dòng)機(jī)，而最終可在2025年投入使用的貝爾空中出租車Nexus將配備一臺專為其設(shè)計(jì)的新發(fā)動(dòng)機(jī)。混合動(dòng)力電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)(HEPS)是賽峰集團(tuán)旗下多家子公司緊密合作的成果，包括賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司、賽峰電氣與能源公司(Safran Electrical & Power，前身為Labinal)和賽峰動(dòng)力裝置公司(SafranPowerUnits)。賽峰集團(tuán)的目標(biāo)是于2025年成為HEPS技術(shù)的市場領(lǐng)導(dǎo)者。
賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司還與美國西雅圖地區(qū)的電動(dòng)飛機(jī)先驅(qū)Zunum Aero公司合作。Zunum Aero成立于2013年，由波音風(fēng)投部門HorizonX、捷藍(lán)航空技術(shù)公司(JetBlue Technology Ventures)和華盛頓州清潔能源基金(State of Washington Clean Energy Fund)共同投資。去年10月，這家美國初創(chuàng)公司選擇賽峰公司阿蒂丹(Ardiden)3Z渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)作為其混合動(dòng)力商用飛機(jī)發(fā)電系統(tǒng)的核心，這款飛機(jī)將在本世紀(jì)20年代初投入使用。賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司將推動(dòng)阿蒂丹(Ardiden)系列發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)，以驅(qū)動(dòng)Zunum公司 ZA10飛機(jī)的發(fā)電機(jī)。該渦輪發(fā)電機(jī)將為這款12座、混合動(dòng)力、1127千米(700英里)商用飛機(jī)提供動(dòng)力。然而，由于Zunum Aero公司陷入了財(cái)務(wù)困境，賽峰集團(tuán)將這份合同視為一個(gè)“休眠項(xiàng)目”。
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