2019年1月4日，蘭德公司網(wǎng)站發(fā)布題為《Advancing Autonomous Systems：An Analysis of Current and Future Technology for Unmanned Maritime Vehicles》報告，作者是布萊德利·馬丁和資深信息學家丹尼爾C.塔拉夫等7人。報告主要內容如下：
本報告研究的問題是：(1)正在開發(fā)哪些技術來實現(xiàn)海上航行器的自主性？(2)目前可以實現(xiàn)哪些功能，哪些功能還無法實現(xiàn)？(3)哪些方面存在挑戰(zhàn)，為什么存在這些挑戰(zhàn)，為什么難以克服？
美國海軍對開發(fā)自主能力感興趣，以執(zhí)行對士兵越來越危險的任務并增強作戰(zhàn)能力。在本報告中，蘭德研究人員探索了自主系統(tǒng)當前和潛在的軍事應用，尤其關注無人潛航器和無人海上航行器。所作分析集中在4個方面：自主技術現(xiàn)狀、當前的殺傷鏈和能力、未來艦隊結構及其自主能力，以及自主作戰(zhàn)概念備選方案。作者的結論是，盡管已經(jīng)出現(xiàn)了技術進步，但能夠應對環(huán)境中意外變化的自主系統(tǒng)尚不存在，并且這種情況可能會持續(xù)相當長的時間。這些能力要取得任何發(fā)展都需要大量的軍事投資，因為商業(yè)系統(tǒng)不太可能滿足海軍的需求。作者建議海軍重新審視有關自主技術進步的假設，將自主性的發(fā)展與應用自主性可能受限的其他能力的發(fā)展結合起來，發(fā)展新的作戰(zhàn)概念以利用自主的關鍵特征，并根據(jù)自主技術現(xiàn)狀重新評估軍力需求。
報告的主要發(fā)現(xiàn)如下：
用于軍事的自主系統(tǒng)沒有跟上擬議的未來艦隊的步伐，但一些更有希望的自主性沒有被利用。
•自主技術的進步一直很穩(wěn)定，但還沒有出現(xiàn)能對環(huán)境中的意外變化作出反應的系統(tǒng)，并且?guī)啄陜瓤赡芤膊粫霈F(xiàn)。
•如果沒有大量的軍事投資和開發(fā)工作，不可能研制出用于軍事的無人航行器。
•與最復雜任務相關的系統(tǒng)在應用自主性上可能受限且不一定與自主性有關，而在這類問題仍然存在的情況下加速發(fā)展自主性可能沒有用。
•在當前的殺傷鏈和作戰(zhàn)概念下，通常采用自主性來復制有人系統(tǒng)在殺傷鏈中所完成的任務。
•預期的未來艦隊與未來可能的自主應用之間并不同步，作者分析表明，未來艦隊所需的某些功能不太可能在現(xiàn)有規(guī)劃下達成。
•與自主系統(tǒng)應用規(guī)則相關的政策問題確實存在，并且這些系統(tǒng)不可能以避開這些問題的方式進行設計。由于人在回路而減緩自主系統(tǒng)的決策速度，意味著可能會在高強度環(huán)境中放棄關鍵的時間優(yōu)勢。這種延遲是一種選擇，無法通過技術改進來緩解。
•自主性的一些更有希望的用途，可能是使用對大多數(shù)功能來說具有有限自主性的簡單系統(tǒng)——但這增加了系統(tǒng)相互協(xié)調的能力。
報告提出以下建議：
• 海軍應該重新審視有關自主技術進步的假設，研究表明，要求自主系統(tǒng)能夠針對各種環(huán)境做出獨立決策，特別是在動態(tài)環(huán)境中，在短期內是不現(xiàn)實的。
• 海軍應使自主性的發(fā)展與其他能力的發(fā)展保持一致，例如電源和電力存儲，這些可能是制約因素。
• 海軍應該利用獨特的自主功能來實現(xiàn)新的作戰(zhàn)概念。采用簡單但配備大量不同類型傳感器的系統(tǒng)尤其大有前途。
• 海軍應該接受這一現(xiàn)實，即自主系統(tǒng)需要做出有效的交戰(zhàn)決策?，F(xiàn)代武器系統(tǒng)的作戰(zhàn)流程就是要去掉人為干預。
• 海軍應該建立一種機制，能使相關人員定期評估自主系統(tǒng)是否誤判了環(huán)境。
• 海軍應該批判性地評估復雜多任務平臺的可行性，并考慮強調簡單但易于協(xié)同的平臺。
原標題：蘭德報告：推進自主系統(tǒng)發(fā)展——無人海上航行器現(xiàn)狀與未來技術分析
?