無人機(jī)
這一項(xiàng)技術(shù)曝光不僅僅證明我們?cè)谒悸穭?chuàng)新上有了不小的變化,JY-300無人預(yù)警機(jī)是世界上第一款無人預(yù)警機(jī);更在技術(shù)領(lǐng)域取得了不小的進(jìn)步,尤其是共形天線雷達(dá)技術(shù)的突破。現(xiàn)代空中預(yù)警機(jī)的機(jī)載雷達(dá)天線通常采用背負(fù)在載機(jī)平臺(tái)機(jī)背上,分為蘑菇形狀和平衡木兩種,如此布局對(duì)載機(jī)的氣動(dòng)布局不利,對(duì)飛行性能造成很大的影響,也因此,中國(guó)在數(shù)年以前就試圖開形天線。
所謂的共形天線,就是把天線的外形做成機(jī)身蒙皮,可以貼在飛機(jī)機(jī)身表面上,不對(duì)飛機(jī)氣動(dòng)外形造成影響,類似于給載機(jī)平臺(tái)換個(gè)一個(gè)外表漆裝。不僅不改變載機(jī)平臺(tái)的氣動(dòng)布局,讓機(jī)載預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)影響飛機(jī)的飛行性能,而且還能讓雷達(dá)天線可以做到無死角掃描,工作效率得到提高。
這就是對(duì)比
共形天線技術(shù)的優(yōu)勢(shì)不小,但是技術(shù)難度大,由于是貼在機(jī)身,那么形狀就不是固定式,厚度要薄,還能做成一定的形狀,這對(duì)雷達(dá)天線技術(shù)就是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。也因此,這一技術(shù)曾被視為一種科幻技術(shù),中國(guó)科研人員談及相關(guān)技術(shù)時(shí),許多人不敢相信,如今我們以實(shí)物的方式,證明我們做到了!
介紹
僅就目前的JY-300無人預(yù)警機(jī)來說,一旦應(yīng)用或?qū)⒏膶懍F(xiàn)代海上戰(zhàn)爭(zhēng)史,這類無人預(yù)警機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就是海上使用,尤其是可以搭載到航母之上,至少?gòu)募夹g(shù)上可行,從戰(zhàn)術(shù)上說也有必要。中國(guó)航母裝備之后畫面不敢想,無人預(yù)警機(jī)擁有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),一次出擊連續(xù)飛行十幾小時(shí)不成問題,也許探測(cè)距離不是很遠(yuǎn),但是它的視角好,非常適合于對(duì)超低空目標(biāo)。
航母能用